小编了解到，魏牌旗下的 拿铁DHT-PHEV将会在7月25日正式上市，新车此前已经公布了预售价，预售价格区间为23-25万元。插混版拿铁可以享受绿牌政策等福利，但其价格要比拿铁DHT贵4-5万，这当中的利弊需要消费者去权衡。

在最受关注的动力方面，拿铁DHT-PHEV采用的是由长城自主研发的智能DHT串并联技术，搭载了由1.5T四缸发动机+驱动电机+容量为34kW·h的电池包+130kW高集成DHT变速箱组成的动力总成，其中两驱版本的纯电续航里程可达184km以上，整车的综合续航里程可达1000km以上，四驱版本的百公里加速时间为5.2s。

充电方面，拿铁DHT-PHEV支持48kW快充，快充模式下电量从10%充至80%需要29min。此外，新车还支持V2L外放电功能，放电功率达到3.3kW。

至于在设计方面，新车与拿铁DHT保持基本一致，与其最大的区别还是右侧翼子板处的充电口和“PHEV”的尾标。车内的用料和配置与拿铁DHT保持一致，将会提供遥控泊车、循迹倒车、透明底盘等功能，以及INFINITY音响等等。同时，车内还内置了儿童模式，自动调整空调温度、风量、扬声器音量。

拿铁DHT的综合百公里油耗为4.9L，百公里加速为7.5s，相比之下拿铁DHT-PHEV确实更有优势。如果你的用车环境，充电比较方便、设施也较为齐全，并且你也比较需要绿牌的话，拿铁DHT-PHEV也确实是一个不错的选择。