小编了解到， 领克01 EM-F将会在7月25日正式上市。新车是领克品牌第一款搭载智能电混技术LYNK E-MOTIVE的产品，此前已经开启预售，预售价格为18.8-21.0万元。相比燃油版，领克01 EM-F的价格大概高出一万元左右，但油耗水平和加速能力确实有些提升。

从造型来看，新车与燃油版领克01没有太多的区别，整车尺寸也保持一致。但我们可以看到，新车的格栅内部采用了较为纤细的点阵式中网设计，尾灯采用了全新的贯穿式设计，其灯腔内部还采用了品牌最新的设计元素，尾标加入了“EM-F”标识，整体辨识度很高。尾部采用了银色涂装的护板和隐藏式排气布局。

至于内饰方面，领克01 EM-F与现款领克01保持一致，但新车在用料和配置上进行了不少升级。官方表示，领克01 EM-F采用了不少环保健康材质，比如抗菌抗病毒方向盘和防过敏内饰材料等等。配置方面，车机系统配备了高通8155芯片，常用的功能都有覆盖，而且还支持OTA升级，以往的车机系统不流畅等问题得到了不少改善。此外，新车还搭载了27项智能驾驶辅助配置，包含自动泊车辅助、一键遥控泊车系统等等。

在最后关注的动力层面上，新车搭载1.5T发动机+3挡混动电驱DHT Pro组成的油电混动系统，整车在WLTC工况下的百公里油耗为4.88L。新车还具备弹射起步功能，百公里加速为7.8秒。得益于采用了全新一代电子电气架构，新车的动力、底盘等部分也支持OTA升级。

结合预售价以及产品级别来看，可能不少朋友认为，领克01 EM-F上市后将会对标RAV4荣放双擎、皓影锐·混动等紧凑型SUV，但这些对手在用车体验方面不及领克01 EM-F，受众群体也完全不同。在小编看来，目前国产品牌在20万级别的油电混动车市场还没有布局，因此暂时还没有领克01 EM-F的直接竞争对手，如果要说能够与领克01 EM-F有竞争关系的产品，可能只有北京现代途胜L混动。