近日，凯迪拉克正式发布了一款全新的纯电动概念车 Celestiq ，新车设计极为前卫，它或将成为该品牌的全电动旗舰轿车，引领凯迪拉克电动车型的未来，据悉，新车已接近量产阶段，预计会在2024年正式发布。

凯迪拉克Celestiq是基于通用奥特能平台打造的一款纯电动轿车，既有对曾经的经典车型，二战期间发布的定制版凯迪拉克V-16以及1957年发布的手工制造的Eldorado Brougham车型的致敬，并从经典的建筑中汲取了更多的灵感。

新车整体设计与LYRIQ锐歌相似，前脸采用封闭式的盾形黑晶光耀格栅，内部融合可发光的凯迪拉克LOGO以及多条光带，具有很强的辨识度和仪式感，格栅两侧采用了面积较大且比较复杂的多边形进气口设计，配备银色饰板，整体运动感挺强。

侧面造型简约，大溜背设计极为舒展，C柱粗壮，L尾灯沿用锐歌的设计方式，被放在了C柱侧面，较为醒目，采用较为运动的低风阻合金轮毂，车身尺寸较大，轴距目测较长，另外，它前悬较短，后悬较长，有种后驱车的特点。

尾部同样不复杂，但层次还是挺丰富的，从官图来看，应该是采用掀背式设计，车尾下护板和两侧的竖条状尾灯立体感很强，效果比锐歌更激进。

内饰方面，大面积的红色为主色调，搭配黑色，整体营造的较为运动，车内共有5块高清交互式LED屏幕，其中震撼的是前排的55英寸巨屏横跨整个中控台，据了解，这块屏幕的右侧乘客部分还引入了带有电子数字百叶窗的主动隐私技术，可以让乘客安心观看视频，但驾驶员却无法看到，后排座椅配备两个尺寸较大的多媒体屏幕，除此之外，前后中央扶手都各带一块屏幕，应该是用来控制车上的一些功能的。另外，作为一台概念车，它采用的也是电子外后视镜，车内左右门板靠近A柱的位置有两块电子后视镜显示屏，这个量产应该会更改。

新车采用四座布局，前后排座椅均为真皮打孔材质，前后门板座椅调节区域做了点阵式的氛围灯布置，夜间点亮效果很棒，从调节按钮来看，后排座椅支持多向调节，功能全面，车顶配备的是可变透射智能玻璃，采用悬浮粒子装置(SPD) 技术，拥有四个可以单独调节光照的区域，乘客可以根据喜好来进行调节，从而获得个性化的舒适度和能见度。

动力方面，奥特能平台是能够提供50-200kWh电池容量的，所以这台全新的中大型电动轿车预计将会配备最大200kWh容量电池组，纯电续航预计会达到644公里，提供后驱和四驱两种形式，零百加速时间最快在3秒左右。