大众途锐从2002年面世之后，至今已经20年了。第一代途锐出道即巅峰。

作为大众集团的一款高端SUV，外观内饰、越野性能都获得了消费者的青睐。包括后来的途锐拖拽波音747飞机，也是汽车史上的经典一幕。ps：下图是1.5代途锐。

2010年，途锐迎来换代，外观少了一份野性，整体更加城市化。同时引入了CDC连续阻尼控制系统，动力方面也开始使用涡轮增压发动机。

2018年，第三代途锐上市，换用MLB Evo平台，也是大众集团的高端车平台，兰博基尼Urus、宾利添越等都是途锐同平台的产物。

第三代途锐的外观，几乎看不到野性了。甚至开始考虑轻量化以及经济性，只保留了四缸和六缸发动机，但各方面性能并没有减弱，甚至更强大了。

2022年，途锐上市20周年，推出了20周年纪念版（Edition 20），在第三代车型的基础上增加了很多特殊元素。

全新的专属车漆“Meloe Blue”配色，搭配黑色轮圈和装饰，视觉效果提升很明显。

B柱上的“Edition 20”logo，是这台车的身份牌。

车内多处设计，也体现了特别版车型的身份，门槛、电子挡把、副驾出风口都加入了“Edition 20”标识，以及新的座椅缝线等，内饰质感得到了提升。

动力方面，新车搭载3.0T V6发动机，340马力，450牛·米，8AT变速箱。

20周年纪念版车型将于8月20日上市，喜欢的朋友们可以蹲点了。