在当前国内汽车市场上，长安汽车近两年的发展可以说顺风顺水，打造出了一系列迎合国人需求的车型，像长安CS75 PLUS、长安CS55 PLUS以及长安UNI系列车型等都很具代表性，火爆的市场表现让国内用户看到了长安汽车崛起的希望。

那么，长安汽车迅速崛起的秘诀是什么？我想这应该跟长安家族的设计理念有很大关系吧，在全新设计理念的塑造下，“高颜值”已然成为了长安旗下车型的代名词，很好的迎合了年轻用户的审美需求，而今天咱们要说的这款长安新车同样是切中了年轻用户的需求，它就是锐程CC Plus，目前，实车已经正式亮相，预计将会在不久后上市。

近日，小编从网上获取了几张锐程CC Plus的实拍照片，从实拍照片来看，给我的感觉要比之前公布的申报图要好看很多，可以说符合了年轻用户的审美需求。

前脸的设计有没有觉得有些似曾相识？相信了解长安汽车的都知道，长安锐程CC Plus的前脸采用了家族最新的设计语言，大尺寸无边框格栅以及格栅内部点阵式镀铬元素的点缀，都跟长安UNI-V比较相似，全新的大灯组更加狭长，内部还融入了LED光源加持，跟格栅的结合，使得整个前脸更具张力。

除了以上这些，前脸细节的处理也是比较到位，雾灯区域的设计比较时尚精致，加入了“L型”镀铬饰条装饰，前包围则比较夸张，如同一张大嘴一般，带来视觉攻击性的同时，也强化了前脸的运动气息，总之，颜值方面丝毫不逊色长安UNI-V，这样的设计年轻用户应该会比较喜欢。

车身侧面，由于是改款车型，变化并不是很明显，基本上跟现款车型保持一致，即便是这样，但还是有比较多的看点，比如运动气息十足的溜背造型、多段式腰线以及大尺寸多辐式合金轮毂等都比较潮流，彰显出了不错的时尚运动气息。

尾部方面，最大的变化在于换装了全新的贯穿式尾灯，灯组内部进行了熏黑处理，点亮后的效果很出众，上翘的小鸭尾、双边尾排等得到了保留，律动感可以说十足。

此外，车身尺寸也是锐程CC Plus的一大亮点，长宽高分别为4800 /1825/1465mm，轴距为2770mm，参数跟现款保持一致，定位紧凑级轿车，这样的尺寸在同级竞品车型中有着绝对的优势，甚至可以说达到了B级车的水准，为空间奠定了良好的基础。

至于内饰，目前还没有公布，但据有关消息称，锐程CC Plus的内饰将会采用长安UNI-V那套设计，像悬浮式液晶中控屏、液晶仪表、平地方向盘、电子挡杆等时下流行的配置都将会得到体现，如果是这样的话，那内饰的提升真的是太大了，应该能得到国内用户的认可。（下图为长安UNI-V内饰图）

动力方面，锐程CC Plus也将会延续现款，这里可参考一下现款车型的表现，搭载的是一台1.5T蓝鲸发动机，传动力部分，与之匹配的是7挡双离合变速箱，这套动力最大功率为188马力，峰值扭矩达到了300N·m，足以满足家用代步需求，并且在燃油经济性方面有比较高效的表现，油耗上很省油。

从以上可以看出，此次锐程CC Plus主要是针对外观进行了升级，采用了家族最新的设计理念，以此来进一步迎合国内用户的审美需求，至于其它方面，新车的提升并不是很明显，而在售价方面，结合新车的表现来看，个人觉得价格应该不会有大的变化，预计起售价在10万左右，对于这样的价格，大家觉得能大卖吗？