上市日期：7月18日

品牌：吉利

指导价11.37-14.57万元

关注级别：★★★（非常重要的年度改款新车）

关键词：只此青绿、欧缔兰面料、新格栅、高成交价、突破型产品

2023款 星瑞只是一次年度改款，车型变化幅度很小，价格上的变化也很小，但因为这款车很重要，所以我们有必要来回顾与简评一下。

先说变化。属于全系的改款，基本上仅限于格栅和雾灯区的造型——变得更立体、更运动。配置价格方面，13万元以下的车款也基本没变，13.97万元的次顶配尊贵版则有小幅变化——涨价1000元，同时增加了如并线辅助、遥控泊车等配置。

2023款星瑞最大的变化，还是它推出了只此青绿版。此次2023款星瑞在上市发布的时候，就与只此青绿联盟，可以算是通过打“文化牌”来进行推广营销，并应景地推出了这个名为只此青绿版的车款。相比其他版本，只此青绿版在配色、排气管造型等很多方面都有调整。内饰层面，则增加了欧缔兰面料的点缀——更运动？更雅致？更高级？看你怎么理解。

配置价格层面，只此青绿版相比老款旗舰型价格低了4000元，配置少了诸如HUD、空气净化器、自动防炫目后视镜、老板调节键等非刚需配置——总体上的吸引力应该是有提升的。

需要说明的是，从星瑞上市这一年多的销售构成看，高配甚至顶配才是其主销车款。所以此次只此青绿版的推出还是很值得关注的——无论从“买”的层面，还是从提升销量或竞争力的层面。

也正是基于星瑞上市一年来，其销售构成以高配车款为主，再结合其终端销售少有优惠，因此虽然看上去星瑞的价格只是与主流合资紧凑级轿车“接轨”，但它的实际成交均价已经超过绝大部分的合资竞品了。这种情况，在自主品牌的历史上是少见、甚至没有过的。

这背后，当然与星瑞基于“吉利沃尔沃三大件”打造有关，但更多的，可能还是整车的设计、品质、工艺、定位等各方面切准了市场需求有关。例如作为一款紧凑级轿车，居然全系标配2.0T的动力总成，这哪怕是合资中级轿车都“不敢”的。然而事实上，星瑞就凭借这个“火了”。为什么？因为伴随着消费群体的变化、90、95后购买群体的崛起，市场的需求是在转变的。够用就好、一味追求省油的产品，并不能满足所有人的需求。星瑞切入了这个市场空档，自然也就找到了属于自己的蓝海。

从市场趋势来看，星瑞所属的市场还处在发掘期和成长期，其销售后劲依然强劲。因此伴随着2023款的这些改进，相信它还能进一步的开疆扩土。而这，对于自主（燃油车）品牌继续向上拓展、逐步实现与合资品牌同台较量的目标，也是大有裨益的。