自从五菱宏光MINI EV推出之后，凭借着先发制人的优势迅速占领市场，月均销量不是第一就是第二。亲民的售价、小巧灵活的造型，的确帮助很多人解决了市区代步的需要。面对这一片新兴市场，其它车企也开始蠢蠢欲动，比如长安在前不久推出的Lumin，与宏光MINIEV的定位非常接近，那么作为消费者，这两款车应该怎么选？谁才是6万元纯电小霸王？

外观设计方面，两款车呈现出来的风格截然不同，Lumin会更偏圆润风格，前后圆形的灯组很有复古风。而宏光MINIEV则更显棱角，辨识度同样不错。而在车身配色上，两款车都采用了双色拼接的设计，充满时尚气息。

在尺寸方面，长安Lumin长宽高分别为3270*1700*1545mm，轴距为1980mm；宏光MINIEV长宽高分别为2920*1493*1621mm，轴距为1940mm。从数据就能看出，除了高度之外，长安Lumin各项都要比宏光MINIEV更大。

在轮胎方面，两款车都是使用成本最低的钢制轮毂，不过为了视觉上的美观，两车都在表面加入了轮毂罩。尺寸方面，长安Lumin长宽高为165/70 R14，而宏光MINIEV则为145/70 R12，长安Lumin轮胎直径更大，与车身比例更加协调，同时轮胎也更宽，抓地力和稳定性都会更好。

看完外观，再把视线转到车内，受限于价位，两款车的中控台设计都是比较常规的造型，都是一眼看光的类型。同时为了减轻车厢内的廉价感，门板和中控台都使用了双色拼接进行搭配，突显时尚氛围。

在功能配置方面，Lumin还是占有明显优势，除了7英寸液晶仪表之外，中控台还有一块10.25英寸的悬浮式液晶屏，内部功能虽然也比较少，但可以通过手机互联来获得一些功能上的拓展。

在配置对比方面，我挑选了售价5.39万元的长安Lumin 2022款 210公里香甜款以及售价4.98万元的宏光MINIEV马卡龙臻享款进行比较。不出意外，长安Lumin获得了压倒性的优势，相比宏光MINIEV多出了副驾驶安全气囊、多功能方向盘、防炫目后视镜。而宏光MINIEV的唯一优势也只剩下LED日间行车灯了。

此外在选装项目上，长安Lumin提供4000元的选装包，里面提供了无钥匙进入/启动，电动隐藏式门把手、LED日行灯、电动调节外后视镜、副驾驶座椅礼让功能，基本都是一些我们日常用车使用频率较高的配置，这4000元花的还是比较值得。

虽然这种城市小车更多是一两个人乘坐，满载的情况并不多，但还是要简单对比一下。其实从尺寸的数据就能看出，长安Lumin的车内乘坐空间会更有优势，而且在舒适性方面，长安Lumin更像传统汽车的座椅，海绵比较厚实，人体工学会更好；而宏光MINIEV的座椅就显得比较单薄，并且没有任何身体贴合度可言，舒适性几乎没有。

动力方面，长安Lumin使用了一台30kW的电机，而宏光MINIEV的电机功率为20kW，由于参数相差还是比较巨大，所以在日常驾驶时，Lumin会拥有更出色的轻快感，中段再加速能力也会更加从容一些。

续航里程方面，长安Lumin的CLTC续航里程为210km，宏光MINIEV的NEDC续航里程为170km，虽然前者数字更大，但考虑到CLTC工况的“水分”更大，所以实际行驶里程大概率是半斤八两。

总结

综合来说，尽管宏光MINIEV是这个级别的标杆，并且也是销冠，但对于最近发布的长安Lumin，似乎在每一个方面都是处于劣势，所以说，如果站在实用性角度，毫无疑问长安Lumin也更值得购买。