在92号汽油高企的今天，接连上涨的油价让更多人在购车时优先考虑起插混车型，相对比燃油车更省油，同时又没有纯电车的续航焦虑，确实是当下省钱党的最佳选择。最近，全新第三代 荣威eRX5也因出色的燃油经济性，成为热度高攀的插混车型，今天我们就来聊聊它吧。

根据大数据统计，车辆每天行驶的路程在50km左右，而且绝大多数在市区通勤用的车甚至低于这个数值。而第三代荣威eRX5据悉电池电量是12.3度电，在NEDC工况下，能实现61公里的纯电续航。也就是说，如果工作距离刚好在这个路程区间，就可以只充电，消耗的只是低廉的充电费用而已。

关于大家比较关心的低电量状态下的油耗，NEDC工况下是4.8L/100km。所以插电混动在此类状况下，发动机运转效率也比较高，所以燃油经济性比较有看点。