继比亚迪、长城、奇瑞、长安等国产品牌推出了自己的混动车型之后，五菱也开始行动了，在前段时间发布了自己的混动系统，而在近日，也带来了自己的首款混动SUV——五菱星辰混动版。那么这款车能否成为下一款五菱“神车”呢？下面我们一起来看看。

五菱星辰混动版最为吸引人的地方，显然就是其搭载的五菱混动系统了。据悉配置上，五菱星辰混动版将搭载全球首创的电磁式DHT变速箱，并且采用P1+P3双电机串并联架构，可实现市区电驱，高速直驱，最高综合传动效率高达98%。

然后在动力输出部分，2.0L阿特金森混动专用发动机，最高热效率达到了41%，处于行业领先水平，同时发动机低油耗区占比高达76%。并且凭借着低速用电、高速用油的优势，相较于同级车型油耗可以降低50%，从而实现综合油耗4.6L/100km的水平，同时，这台车的最高综合续航里程还可以达到1100km。

实际性能表现部分，五菱星辰混动版的电动机最大扭矩达到了320N·m，0-60km/h 加速仅3.2秒，0-100km/h加速也只要7.8秒，这样看来，星辰混动版的动力性能表现，已经可以媲美那些搭载了2.0T发动机的车型了。

其他方面，五菱星辰混动版的外观设计基本和燃油版车型一致，采用了银标家族式的“翼动美学”，配备有据悉中网、分体式LED大灯等设计，加上中部的五菱银标LOGO，辨识度表现很不错。

侧面部分，五菱星辰混动版也是采用了简洁流畅的线条勾勒车身，同时使用了银色饰条来装饰车窗、侧裙。车身下方则是采用了18英寸双五辐轮圈，增添了一定的运动气息。尺寸方面，五菱星辰混动版的长宽高分别为：4594/1820/1740mm，轴距为2750mm。

接着在尾部方面，五菱星辰混动版也基本和燃油版车型保持一致，中部带有“WULING”英文标识，右下角还新增了HEV，彰显了其混动版车型的定位。据悉五菱星辰混动版还将拥有专属的“极地冰蓝”配色。

内饰方面，五菱星辰混动版也基本上是沿用了燃油版车型的设计布局，中控台采用阶梯式结构，看起来富有层次感且比较精致。用料方面是采用了大量的麂皮材质覆盖，并且使用了菱形衍缝工艺，营造出了较为精致温馨的驾乘氛围。配置上，五菱星辰混动版是搭载了三幅式多功能方向盘、10.25英寸悬浮式中控屏、水晶挡把等配置。预计中控部分仍然会内置Ling OS灵犀系统，支持OTA升级、车联网、多语音指令识别等功能。此外，新车还会新增一款“冰川白”内饰配色。

综合来看，五菱星辰混动版是一款值得期待的新车，毕竟燃油版星辰的底子就不错，而混动版在延续燃油版产品力的基础上，还进行了针对性提升，比如换装了后独立悬架，加上以电为主带来的驾驶特性，足以赋予其更好的驾驶感受。剩下的，就看新车的价格会是多少了，个人认为能保持在12万左右，那么就已经是触及了油电混动SUV的底板了，势必会收割一波好感度。对此，大家怎么看？