“打铁还需自身硬，增程式混动技术落后已是行业共识”，这话出自魏牌CEO李瑞峰，说的是谁我想大家都清楚。只不过，在笔者看来，技术落后或是先进不是打嘴仗，对消费者来说，能解决实际用车问题，好开好用最管用。 此前，我们试驾的魏牌拿铁DHT-PHEV，能够带来纯电续航184公里、满油满电续航超过1000公里的续航表现。性能方面，1.5T发动机加上前后双电机，动力系统最大功率321kW，最大综合扭矩762N·m，并提供多种驾驶模式选择。问界M5则为增程式电驱动车型，由一台1.5T发动机作为增程器，纯电续航150公里。和拿铁DHT-PHEV相同的是，问界M5的综合续航里程也超过了1000公里，并且也提供电机最大功率315kW，最大输出扭矩720N·m的双电机高性能版本。