在当前国内汽车市场上，可以明显地发现，自主汽车品牌的崛起对合资品牌造成了非常大的冲击，而韩系品牌就是其中的受害者之一，特别是近两年，韩系车在国内的存在感是越来越低，曾经那些热销的韩系车型，如今也都逐渐淡出了主流行列，沦为了市场的配角，然而，韩系车并没有放弃国内市场这块大蛋糕，反而是抓住了当下的机会，推出了一款又一款新车，而今天咱们要说的是北京现代旗下的一改款车型——新款胜达，目前，新车已经在海外上市，预计下半年将会在国内上市。

从海外实拍来看，新款现代胜达在外观方面采用了家族最新的设计语言，尤其是前脸，进行了比较大的调整，全新的蜂窝状镀铬格栅跟两侧分体式灯组紧密连接，看上去没有丝毫突兀感，而灯组的造型也跟现款车型有所不同，虽然是分体式设计，但上下灯组的设计却有着紧密的联系，看上去非常的协调，下包围采用的是镂空设计，并加入了镀铬饰条装饰，使得整个前脸的运动气息得到了进一步的强化。

车身侧面，新款胜达则跟现款基本保持一致，并没有明显的变化，整个的造型比较饱满，看上去略显厚重，贯穿式腰线比较凌厉，横跨整个侧面，侧裙位置加入了镀铬饰条装饰，多了几分时尚气息，而尾部的变化也是比较明显，取消了现款的贯穿式尾灯，换装了全新样式的贯穿式尾灯，带来了比较高的辨识度，后包围加入了大量镀铬饰条装饰，跟前包围形成了呼应，时尚气息得到了一定的呈现。

比起外观，新款胜达内饰的变化则不是很明显，无论是造型还是风格，都基本跟现款保持一致，给人的感觉比较商务温馨，整个中控台的布局比较厚重，采用了大量软性材质包裹，黑棕双色的搭配营造出了比较奢华的氛围，此外，在配置方面，像悬浮式液晶中控屏、液晶仪表、三幅式多功能方向盘以及按键换挡等都得到了保留，有着不错功能性的同时，也展现出了一定的高级感。

此外，在尺寸方面，新款胜达延续了现款的表现，车长为4930mm，轴距为2865mm，定位中型SUV，座椅采用的是6座布局，整个的空间可以说非常宽敞，这点可参考一下现款车型。

动力方面，新款胜达同样是跟现款保持一致，搭载的是一台2.0T涡轮增援在发动机，传动力部分，与之匹配的是8AT变速箱，最大功率为230马力，峰值扭矩为353N·m，并且还配有四驱系统，底盘部分，采用的是前麦弗逊和后多连杆独立悬架，调校比较扎实，提供了不错的操控性。从表现来看，新款胜达可以说进行了一定的升级，特别是外观的调整，更加符合当下的潮流，带来了更强的视觉冲击，相信应该能够得到更多年轻消费者的青睐，而在售价方面，新车大概率会延续现款的价格，预计起售价在20万左右，要比汉兰达便宜5万多，对于这样的价格，你觉得能大卖吗？