蔚小理“折戟” 新势力7月第一阵营洗牌

8月初,新势力汽车品牌陆续发布了最新的交付数据。数据显示,包括“蔚小理”、哪吒和零跑在内的新势力五强在7月份的交付量均破万台。

值得注意的是,“蔚小理”首次在榜单中无缘冠亚军,哪吒和零跑成为黑马,打破了传统的三巨头格局。







哪吒:扬眉吐气






哪吒汽车7月共交付新车14,037台,同比增长了133.5%,位列当月造车新势力交付量榜首;1-7月,哪吒累计交付量达77,168台,同比增长184.6%。其中,海外出口量达1,382台。


目前,哪吒汽车旗下拥有 哪吒U、哪吒V、哪吒S三款车型在售。其中,哪吒S于7月31日刚刚上市,售价19.98万元-33.88万元,相比另外两款车型,其定位更加高端。高端车型的推出进一步完善了哪吒汽车的产品布局,未来将不再拘泥于中低端产品。

此外,在战略布局上哪吒汽车近期动作频频。近日,哪吒汽车与黑莓公司正式建立合作伙伴关系。根据合作内容,哪吒汽车旗下运动型智享轿跑——哪吒S将搭载黑莓QNX系统。


8月1日,哪吒汽车宣布与京东方精电有限公司牵手,双方将深入布局智能座舱及相关解决方案,加强核心技术共研,全面展开战略合作。






零跑:持续发力






零跑汽车7月交付量达12,044台,同比增达177%,站稳造车新势力第一阵营。与此同时,零跑汽车5月交付量达10,069台,6月交付量达11,259台,连续3个月创下交付量新高纪录。截止到7月份,零跑汽车2022年累计交付量已达64,038台。


零跑科技创始人、董事长朱江明在近期举办的2022第十四届中国汽车蓝皮书论坛上表示,每个月万台的销量也许就仅仅结束了淘汰赛,相当于拿到了一张入场券。


新能源汽车的初赛应该是一直要延续到新能源汽车完全取代燃油车的那一天。当都是新能源汽车的时候,才进入了决赛,就跟智能手机替代传统手机是一个道理。






小鹏:高手过招失之毫厘






排在第三位的小鹏汽车7月交付11,524台新车,与零跑仅相差500台。7月同比增长43%,环比下跌24.66%,低于6月交付量15,295台。


其中P7交付6,397台,P5交付3,608台,G3i交付1,519台;今年累计交付量达80,507辆,上年同期3.88万,同比增长幅度达108%。


公布交付数据的同时,小鹏汽车还宣布,面向全球的智能旗舰SUV小鹏G9即将于8月开启预订,并于9月正式上市。

随着长期研发战略成果的不断落地,小鹏汽车产品竞争力将保持领先,进一步引领智能电动汽车市场的快速增长。






理想:L9预订量超5万






理想汽车同比增速在新势力中垫底,理想汽车7月交付10,422台,同比增长21.3%,环比下降19.98%。据官方数据统计,第二十万台理想ONE在常州基地已生产下线,自交付以来,理想ONE累计交付量已达194,913台。


在网络布局方面,截至2022年7月31日,理想汽车在全国已有259家零售中心,覆盖118个城市;售后维修中心及授权钣喷中心311家,覆盖226个城市。


近一个多月来,理想L9空气悬挂断裂和理想ONE起火自燃等事件使该品牌负面缠身,对理想汽车的产品口碑造成了一定的打击。

不过,官方对于事件的处理和回应十分积极,试图打消消费者疑虑。目前,理想L9累计预订量已经超过5万,其中,确认定购定单数量已超过3万。






蔚来:难回巅峰






蔚来在7月交付新车10,052台,同比增长26.7%,环比下降22.4%。1-7月,蔚来交付新车60,879台,同比增长22%。目前,蔚来车辆累计已交付227,949台。


相比其它几个品牌,蔚来的产品阵容最为丰富,目前旗下拥有ES8、ES6、EC6、ET7、ET5和ES7共计6款车型。

据了解,8月28日,蔚来ES7将开启交付,ET5也将于9月底开启交付。虽然交付的车型是目前新势力车企中最多的,但其面对的产能压力也不可小觑。


蔚来汽车董事长李斌在7月31日举办的2022年蔚来合作伙伴日上透露,在6月4千多台的基础上,7月ET7原计划交付量会再上一个台阶,但因为压铸件供应不足,导致少生产几千台车。李斌也在活动现场喊话,拜托合作伙伴顶住。


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