33分钟订出1万台,挂着“三角标”的B级轿跑,比海豹厚道?

33分钟订出1万台,挂着“三角标”的B级轿跑,比海豹厚道?

现在的国产新车型很喜欢晒成绩单,只要一款车型上市开启预售,基本上都会拿下定数量做一波宣传,有的宣称24小时内拿下了多少台订单,有的宣称订单过万只花了多少分钟。最近长安旗下的新车型深蓝SL03已经正式上市,随后官方就发布了成绩单,宣称在33分钟时间里拿下了1万台订单,如果最终这些订单都有效转化成为提车数量,可以说长安深蓝SL03是大获成功的。



能够有较高的关注热度,首先价格定位就是主要因素,这款深蓝SL03尺寸定位属于中型B级,长度和轴距都很接近比亚迪海豹,然而起步价格门槛控制在16.89万,纯电动版本起步控制在18.39万,这样的价格区间显然就比海豹更厚道一些。相对亲民的价格类似传统燃油B级车领域的雅阁迈腾,类似的价位就能拿下这款新能源轿跑产品,从性价比来讲很有诚意。



长安深蓝SL03总长度4820mm,轴距达到2.9米,看似外观设计方面有点像UNI-V,实际上这两款车型定位存在差异,深蓝SL03采用的是新能源平台,而且轴距2.9米带来的后排空间足够宽敞,完全符合中国消费者喜欢大空间的心理。



设计感方面和长安引力系列传统燃油车有较大差异,就连车标都变成了新的,车头三角形金属质感车标带来的高级感不错,搭配两侧三角眼矩阵灯光。侧面属于典型的轿跑溜背身材,有轻量化锻造合金轮毂和隐藏式门把手,尾部则采用了矩阵数码贯穿尾灯,而且有类似小尾翼造型的装饰。



车内中控台面就是现阶段造车新势力惯用的设计思路,没有太复杂的传统机械按钮,大多数控制功能都集成在车机系统内部,中控导航娱乐屏幕达到14.6英寸,另外搭配了10.2英寸数字液晶仪表盘,科技感不用担心。对比价位类似的雅阁迈腾这类传统燃油车,智能化用车体验会提升一个档次。



采用电动机驱动的情况下,同样的价位往往可以带来更强的性能,长安深蓝SL03并没有过分追求极限加速能力,不过动力并不差,最入门的增程器版本搭载了218马力电动机,已经能够带来7.5秒零百加速成绩。



定价18.39万的纯电动版本,就提供了258马力电机,官方宣称零百加速可以提升到5.9秒,实际上这样的水平已经可以超越大部分传统燃油2.0T车型,就算是拥有4驱系统的领克03+,官方加速也不过5.9秒,实际现实中电动车初段爆发力更强,一脚下去就能带来最大功率和扭矩。



问题来了,你觉得深蓝SL03和比亚迪海豹,该选谁?欢迎在评论区留言,车迷一起讨论!花一秒点关注,交一生好朋友!部分图片来源于网络,写文不易,期待看官们一键三连。


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