最近不少网友都在把特斯拉model3和一款自主新能源车型相比较，它就是长安深蓝SL03！

7月25日， 长安深蓝SL03正式上市，共推出4款车型，补贴后的官方售价为16.89万元起。

长安深蓝SL03这款车是基于全新EPA1纯电平台所打造，定位中型轿车，有纯电，增程以及氢电三种动力选择。

那么，它和特斯拉Model 3究竟哪个更胜一筹？

首先我们看外观，深蓝SL03的前脸采用了封闭式的造型，圆弧形轮廓带来了不错的未来感。

其并没有使用贯穿式灯组，而是采用了两侧棱角分明的分体式大灯，气势十足。

下方的远近光灯则和前保险杠造型融为一体，并且呈现出X型视觉效果，展现出很强的攻击性。

特斯拉Model 3的前脸则采用家族化设计语言，两侧全LED大灯组颇有一番保时捷车型的感觉。

前脸下方为内凹式造型，搭配两侧两侧獠牙式设计很有特点。

其实就前脸来说，深蓝SL03更时尚，更秀气一些，而特斯拉Model 3则更夸张、更偏运动。

车身侧面，深蓝SL03设计比较简约，短促的腰线呈上扬姿态，营造出一副蓄势待发的感觉。

窗门比例接近于1：1，配备了隐藏式车门把手，加上低风阻轮毂具备了很好的空气动力性能。

深蓝SL03在车尾使用了贯穿式尾灯，、大多数车型都是车前车后灯组设计相同，深蓝SL03确实让人意想不到。

尾部的中间是深蓝品牌三角车标，与小鸭尾融为一体，后包围上还配备了尾部扩散器装饰，辨识度很高。

车身尺寸方面，深蓝SL03的长宽高参数分别为4820/1890/1480mm，轴距为2900mm。

而特斯拉model3的长宽高则为4694/1850/1443mm，轴距为2875mm，所以如果两款车放在一起，深蓝SL03会明显地更修长、大气一些。

内饰部分，深蓝SL03的中控台设计元素很丰富，平直线和曲线都有运用，体现出不错的运动风和简洁风。

同时，10.2英寸全液晶仪表以及14.6英寸的中央显示屏带来了很好的科技感。

深蓝SL03的方向盘采用了两幅式平底造型，看起来非常个性。

特斯拉model3的内饰则以简洁风为主，但整个中控台设计也过于单调，不像长安深蓝SL03的内饰丰富有活力。

这台车的中控台上方采用大面积软质材料包裹，下方采用金属拉丝饰条搭配木纹饰板。

中间为15 英寸中央触摸屏，加上方向盘可以实现全部车辆控制。

值得一提的是，特斯拉model3具备全景玻璃车顶，乘坐感受比较不错。

车机系统方面，长安深蓝SL03将搭载了高通8155芯片，并支持整车OTA升级。

高通8155的算力在当下还是比较高的，特斯拉所使用的HW3.0芯片，一秒之内可以计算144万次。

高通8155芯片的算力能够达到360万次/秒，是特斯拉的2.5倍。

动力方面，本次长安深蓝SL03将提供纯电，增程以及氢电三种动力形式，其中纯电版最大功率有160kW和190kW两种，峰值扭矩均为320N·m。

在CLTC工况下，长安深蓝SL03纯电版拥有515km和705km两种续航版本 。

增程版车型采用1.5L阿特金森循环发动机，发动机最大功率95马力，可实现200公里纯电续航里程和1200公里综合续航里程。

特斯拉model 3的 2022款 Performance高性能全轮驱动版则是搭配三元锂电池，纯电续航里程675km，并且电池质保8年或19.2万公里。

最后来说说智能驾驶辅助方面，长安深蓝SL03标配6个摄像头、6个超声波雷达以及3个毫米波雷达。

这么看没什么亮点，但是如果加2万元选装，就可以获得高阶智能驾驶辅助硬件，包括11个摄像头、12个超声波雷达以及5个毫米波雷达。

还有一系列服务：APA7.0远程代客泊车、NID3.0领航智驾辅助。

智能驾驶辅助一直是特斯拉的主打，model3采用Autopilot辅助驾驶操作系统，搭载8个摄像头、12个超声波雷达、1个毫米波雷达。

支持主动刹车、并线辅助、全速自适应巡航、L2级别智能辅助驾驶等。还可选配自动泊车入位、遥控泊车、智能召唤等功能。

不过我们想想，特斯拉model3的价格是高出长安深蓝SL03很多的，即使加两万块钱，长安深蓝SL03性价比也非常有优势。

功夫拍案:

毫无疑问，深蓝SL03在各个方面上是丝毫不逊色特斯拉model3的。

尤其是16.89万元的增程版，花不到20万元就可以拥有外观帅气，内饰有质感，续航超长的中级新能源轿车，对于消费者来说绝对是个福音。

这也再次刷新了我们对国产新能源车型的认知！