雪佛兰新车内饰可算年轻了,184马力配CVT,有望定价十来万

雪佛兰新车内饰可算年轻了,184马力配CVT,有望定价十来万

虽然美系汽车品牌领域的雪佛兰汽车性价比相当高,但是总有些消费者看完实车之后放弃了雪佛兰,比如要是在迈锐宝XL和君威GS之间纠结的话,看完实车内饰之后,恐怕多数人会更倾向于选择别克君威。因为雪佛兰不少主力车型的内饰都显得很老气,尤其迈锐宝XL中控台面多年没更新。面对越来越挑剔的年轻消费群体,上汽通用雪佛兰也是时候做出改变了,今年美国版本雪佛兰新车已经用上了新款内饰,而最近亮相的全新车型雪佛兰 seeker也总算跟进。



这款新车定位并不高,尺寸只是紧凑型SUV,其中车身总长只有4537mm,这放在标准紧凑型领域也是有点吃亏的,尤其面对国产领域的哈弗H6或者长安CS75plus明显处于劣势。但是得益于更灵活的平台,这款SUV车型轴距达到2.7米,采用5座配置的情况下,后排空间并不小。



近几年雪佛兰的外观设计越来越有运动感,这款新车雪佛兰seeker也不例外,部分细节继承了雪佛兰开拓者,只是尺寸小了1号。车头前脸有大尺寸蜂窝状黑色进气中网,两侧使用眯眯眼灯光效果。车身侧面整体带来了前倾运动姿态,搭配车头和尾部黑色雪佛兰车标,外观很符合年轻人口味。



开头已经提到过,雪佛兰的内饰急需更改,全新seeker车型中控台面总算有了新气象,对比雪佛兰迈锐宝XL的内饰,这款新车内部空间至少年轻了10岁。台面不再是传统T型台,驾驶员前方有大尺寸数字液晶仪表,而且搭配了更流行的悬浮样式导航屏幕。经典的圆形空调出风口得以保留,黑色内饰还穿插了不少红色缝线。



此前几年时间,上汽通用别克雪佛兰推出了不少三缸发动机产品,结果就是有些主力车型销量下滑明显,所以今年别克和雪佛兰的主力车型普遍开始回归4缸发动机。这款全新seeker新车也不例外,直接用上了1.5T排量涡轮增压4缸机,最大输出184马力,匹配的是CVT变速箱主打平顺,理论最高车速可以达到205公里每小时,不过CVT变速箱在直线加速方面不占优势,反而是可以把油耗数据控制在更低的水平,该车型申报综合油耗6.58升每百公里。



由于是一款相对入门的紧凑型SUV,价格定位大概率会比迈锐宝XL便宜很多,上市之后指导价可能会比较高,但只要上市一段时间,按照雪佛兰的惯性,优惠之后的定价完全有可能控制在10来万的水平。





问题来了,你觉得雪佛兰seeker这款车好看吗?欢迎在评论区留言,车迷一起讨论!花一秒点关注,交一生好朋友!部分图片来源于网络,写文不易,期待看官们一键三连。


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车系: Seeker
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