对于很多人来说， RS6简直是多面手金字塔中的顶尖选手，不仅能够将奢华、性能、实用性完美融合，还能在每个方面都能做到同级中的极致。不过随着电动化大潮的到来，即便是销量相对小众的RS6，都很难抵挡得住。尽管双涡轮V8引擎仍有生命力，但面对另一维度市场的竞争，奥迪也不得不与时俱进。

据外媒报道，这一代RS6将在2025-2026年左右换代。前奥迪运动负责人、现任奥迪研发负责人斯蒂芬·赖尔在接受采访时表示，下一代RS6将以混动系统示人，这也将是历代RS6中最为大刀阔斧的转变。但各位车迷也不要对此表达失望，因为C9世代RS6很可能就是最后一代内燃机驱动的车型，即便引擎盖下可能不再是那具V8引擎，也只能且行且珍惜了，毕竟再往后奥迪全系车型都将实现完全且彻底的电动化。

​当然，对于奥迪来说，RS6的环保之旅早就在C7世代就开始了，自吸V10退坡为双涡轮V8，少了高亢嘹亮的声浪，多了切缸功能降低油耗。而到了C8世代，48V轻混的加持又让它逃过了“纯燃油车”被白左政客提早终结的命运。

值得一提的是，今年是RS6面世20周年，奥迪庆生也不总是坏消息。当这一代RS6即将步入生命末期的时候，奥迪自然会在性能上搞一出大活，就像R8推出后驱高性能版一样，RS6最后大概率也会推出性能更加热辣的版本，进一步压榨V8引擎的性能极限，同时价格也将彰显出告别版本的历史价值。