早在6月份的重庆车展上， 阿维塔11正式亮相。可能很多朋友不知道阿维塔汽车，这其实是由长安汽车、华为和宁德时代三家企业联合打造的汽车品牌，而阿维塔11则是品牌的第一款产品。新车基于华为智能驾驶平台、智能座舱平台、智能车控平台打造，预计在年内开启首批交付。

从造型来看，新车没有太多犀利的线条，整体设计具有科幻风。前脸采用了极具辨识度的分体式日间行车灯，前风挡下方还配备有显示屏可展示光语。正前方和两侧翼子板处搭载了激光雷达功能，可以实现高阶智能驾驶辅助功能。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4880/1970/1601mm，轴距为2975mm。车身侧面采用了溜背式尾部、五辐低风阻轮圈和无边框车门，运动感很强烈。后车窗采用了垂直设计，视觉效果上更紧凑。

内饰方面，车内几乎找不到实体按键，采用了“青灰”“勃艮第红”两种座舱设计风格，“青灰”座舱的座椅采用了NAPPA真皮和超纤麂皮绒材质包裹，“勃艮第红”座舱则用勃艮第红和月夜蓝双色搭配，座椅表面和靠背绗缝均采用非对称设计。

新车首发搭载了自研算法RNC主动路噪消减技术，配备由10.25英寸全液晶仪表盘和15.6英寸悬浮式中控屏组成的双联屏设计，基本的娱乐功能和智能配置都有提供，据悉新车将配备高功率手机无线充电功能。

动力方面，新车将配备双电机系统，系统综合功率可达425kW，0-100公里/小时加速时间进入3秒俱乐部。电池组采用宁德时代的三元锂离子电池，总容量为90.38kWh，最高续航里程可达600km，据悉阿维塔11续航超过700km的车型在同步开发中，仅需15分钟即可将电量从30%充至80%。

从已经透露的信息来看，阿维塔11主要瞄准的是中大型纯电SUV市场。而在该细分市场中，阿维塔11主要面对大众ID.6、岚图FREE、蔚来ES8等竞争对手，还有即将上市的小鹏G9和飞凡R7等等。相比之下，小编认为蔚来ES8和大众ID.6是阿维塔11的直接竞争对手，当然在此之前，阿维塔11不妨先打败岚图FREE再说。