红旗牌“大面包”,气场稳压埃尔法保姆车,40万是道门槛

红旗牌“大面包”,气场稳压埃尔法保姆车,40万是道门槛

如今国内的富人圈子里也很流行丰田埃尔法,甚至还有更进一步的昂贵车型雷克萨斯lm系列,这种类似大面包一样的豪华MPV坐着确实很舒服,不过说实话丰田旗下这两款MPV都存在较高的溢价,不仅指导价贵,再加上捂着卖的饥饿营销策略,落地价更贵。其实这种车流行的一部分原因就是港台明星经常坐这种车出镜,潜移默化影响到了国内消费者的理念。按照性价比看,丰田的MPV并不划算。今年就有不少国产替代者出现,其中实力比较强的是红旗hm9。



先说品牌影响力这样的软实力,经过几年成功的运营之后,红旗汽车的认可度已经比较高了,是公认的豪华品牌,这就和普通品牌档次不同了。开一台红旗车上街,尤其是一款尺寸较大的MPV,面子和回头率自然不用担心。



更何况现在红旗汽车的设计语言逐渐固定,全新 红旗hm9基本借鉴了高端车型红旗H9的车头前脸,大尺寸镀铬瀑布样式进气格栅至少覆盖了80%以上车道面积,环绕式灯光和自发光红色个性化车标也都有很强的辨识度。



从申报信息看,红旗hm9车身总长已经达到5222mm,轴距3200mm,在中大型MPV圈子里属于顶格的水平,就算拿去对比100多万的雷克萨斯lm300H,这款红旗MPV在尺寸方面也是占优势的,这种类型的产品就是一寸长一寸强,再加上超过两米的车身,内部实用空间就很宽裕。



最近见到的几台测试车型都是2+2+3座椅布局,这种7座配置在上市之后肯定是主力配置,如果是一班的SUV或者MPV,第3排总是会有点局促。不过前面已经说到这款车总长超5.2米,实际体验最后一排空间一点也不挤。而且第2排能够留出足够大的航空头等舱待遇,一体化独立座椅功能很全,电动腿托之类的配置都有。



中控台面设计和红旗hs系列SUV产品也有明显不同,可见设计师团队做了不少功课,比如电子档杆安装在台面上,预留出了前排更宽敞的腿部空间,手机无线充电板也更方便,数字液晶仪表搭配较宽的悬浮导航屏幕并没有遮挡视线。



上市之后第1批车型已经确定搭载2.0T涡轮增压发动机,而且是一汽集团自主研发的高性能版本,最大输出185千瓦。暂时还没有透露混动系统,不过按照红旗汽车的产品规划,等燃油版上市之后应该会跟着推出混动版。



要说整体设计和配置的实力,红旗hm9能够稳压丰田埃尔法保姆车,不过这款国产MPV如果像埃尔法那样定价在80万以上,恐怕很难获得成功,对于该车型而言,40万应该是一道门槛,低于这个门槛会有很大概率冲击销量爆款,高于这个门槛的话,要想快速走量就会难一点。



问题来了,你觉得红旗HM9会定价多少?欢迎在评论区留言,车迷一起讨论!花一秒点关注,交一生好朋友!部分图片来源于网络,写文不易,期待看官们一键三连。


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车系: 红旗HM9
标签: 新车资讯
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