近期，《财富》杂志在其官网全球同步发布了2022年世界500强企业榜单，虽然全球经济依然不景气，但是2022年公布的世界500强企业的入围门槛进一步提高，这500家企业的总营收约37.8亿元，接近了中国与美国GDP之和。可以看出，世界500强企业的影响力保持上升态势，毫不夸张的说，这些世界500强企业影响了全球经济走向与发展。

在2022年世界500强榜单里，中国占据了145家，相当于每十家世界500强企业中就有三家为中国企业。而我们特意筛选了自己所在的汽车行业，中国车企在2022年的世界500强中共上榜7家，比亚迪则是榜单中唯一以新能源为主的车企。

比亚迪首次上榜世界500强企业的背后极具深意，因为从全球市场来看，电动车已经加速了汽车产业变革，成为汽车行业的风口，在今年6月份，中国新能源车零售渗透率已经达到27.4%，相比2021年6月14.6%的渗透率提升12.8个百分点。

所以说，在这个汽车行业变革期的节点，比亚迪能够代表中国新能源车企入榜500强，首先给到了中国新能源市场足够的信心，能够改变消费者对新能源车型的认知，能够以榜样作用引领中国车企加速布局新能源车型。其次是能够推动国内新能源三电产业链的发展，在一定意义上带动了中国新能源市场的发展。最后是，比亚迪入围2022年世界500强榜单，向全球市场发出了中国声音，展现了中国技术，有助于中国汽车品牌的海外发展。

那么，比亚迪为何能代表中国新能源车企入榜500强。我们认为核心因素是——技术，正是因为比亚迪在电动化技术的持续突破，其销量与利润率才能持续上升，才能遍及全球6大洲、70多个国家和地区、400多个城市。

就技术来说，在新能源市场发展起步阶段，电池不稳定因素影响了消费者的购车决定，而比亚迪及时推出了刀片电池，刀片电池相比传统的汽车动力电池通过结构创新，通过了行业内公认的对电池电芯安全性最为严苛的检测手段——“针刺穿透测试”，拥有其它汽车动力电池无法比拟安全性的刀片电池，重新定义了电动汽车的安全标准，扭转了消费者认为电池不安全的认知。

此外，刀片电池在成组时可以跳过“模组”，大幅提高了体积利用率，最终达成在同样的空间内装入更多电芯的设计目标。相较传统电池包，刀片电池的体积利用率提升了50%以上，也就是说续航里程可提升50%以上，达到了高能量密度三元锂电池的同等水平。所以，刀片电池能够做到更安全的同时兼顾续航，这为比亚迪电动车快速发展奠定了基础。

在当下阶段，是选择电动车还是燃油车成为了消费者购车的纠结点，他们在购车时想要电动车的静谧性、加速性能、低用车成本，又想要燃油车的补能便利。

所以针对消费者的纠结点，比亚迪推出了DM-i超级混动，它是基于比亚迪DM技术平台打造的全新动力架构，其特点可以概括为 “超低油耗、电混系统——以电为主的混动技术”，以大功率电机驱动和大容量动力电池供能为主、发动机为辅的电混架构。不再过多依靠发动机，可以让发动机做减法，按照工况区域来设计发动机，不需要全面兼顾高、低速性能，使发动机更加聚焦高效。

它颠覆传统混动技术以油为主的设计架构，消费者可以享受到电动车的加速性能、静谧性、低用车成本等优势，还有享受到燃油车高速省油以及补能便利的优势。所以说，比亚迪DM-i超级混动是现阶段最适合消费者的动力系统之一，这也是比亚迪近年来快速发展的决定性原因。

而面向未来，比亚迪发布了CTB电池车身一体化技术，并且推出了首款搭载CTB技术的e平台3.0车型—— 海豹。通过海豹能够看出，CTB电池车身一体化技术就是车身地板集成电池上盖--电芯--托盘，成为一个整车三明治结构，这样设计的优势有许多。

比如，当电池包与车身地板结合成为一个整体后，电池又成为车身整体的一个大结构件，在车辆受到比较大的碰撞时，电池整体可以传递并吸收能量，大大提升车辆的安全性；比如，电池与车身地板融为一体之后，可以有效降低车身的震动，提升车内的静谧性；比如，整车强度会提升很多，在高速过弯时的侧倾也变小，车身将会变得更加稳定，车辆的操控性随之提升。

所以在这些技术的推动下，比亚迪在当下疲乏的汽车市场实现了逆势增长，在刚刚过去的7月份卖出了162,530辆汽车，同比增长达到183.1%，与特斯拉、理小蔚等一众新能源品牌拉开差距，而且就按全球销量来看，比亚迪上半年销量也超过了特斯拉。无论是国内还是国外，比亚迪已然坐上了新能源市场的销冠位置，而比亚迪后续凭借技术还会不断刷新销量记录，还有着持续增长的后续。

蜀锦畅言：

通过技术的研发积累，比亚迪厚积薄发在在2022年来到了丰收年，汽车销量节节攀升，与竞品拉开较大差距；股价上涨了24.38%，估值一度冲上万亿，成为全球市值排名第三的汽车公司，投资人对比亚迪信心十足；海豚、海豹等新车占据热度榜首，在消费者的支持下供不应求......通过种种因素来看，比亚迪入围世界500强企业并不意外，因为它是多方面的蓬勃发展。而未来，我们相信比亚迪不仅是世界500强，能引领新能源市场的未来发展。