《车矩阵》车评：作为大众阻击自主品牌崛起的有效工具，捷达品牌自独立后承担的首要任务就是用大众的光环和口碑以及大众三大件等来迅速占领市场，两款SUV和一款轿车目前市面在售。拿捷达SUV来说， 捷达VS5/VS7虽定位家用车型，售价起步也较低，可以说不出意外完全能胜任博弈家用SUV市场的重任。奈何大众还是低估了市场，被老百姓称之为“廉价大众”的捷达车型并没有实现大卖，不但“内卷”了斯柯达车型，更因为大众过气的三大件和用料材质的过于低廉而受到消费者的排斥。

市场表现很是一般的捷达VS5/VS7，完全失去了和日系本田CR-V/丰田RAV4以及国产品牌比亚迪宋Pro/哈弗H6等车型竞争的力道，不温不火的状态背离了大众高层的期许，因此改变提升或是捷达VS5/VS7重生的一条行得通的康庄大道。

类似于宝马M车型和奔驰AMG车型，捷达VS5/VS7近期推出高光版车型，4款车型的预售价为捷达VS5高光版10.68-11.58万元，捷达VS7高光版12.69-13.59万元。新车较普通版最大的变化是车身增加三种颜色即苍柏青、跃动蓝、星河灰，前脸Y型雕刻铠甲式格栅呈高亮黑，同时在Y型日行灯、车窗饰条、外后视镜、车顶行李架等处采用黑化处理并增加高亮黑元素，个性化十足，轮毂采用18寸多辐式熏黑轮毂。同时在车内配黑色内饰搭配玫瑰金色装饰条，针对车内用料大幅升级，钢琴烤漆面板、打孔皮质座椅、菱形缝制软质门板等细节提升，让人耳目一新，一扫“廉价大众”的阴霾。动力还是却之不恭的大众EA211系列1.4T引擎+6AT组合，大众最新的1.5T发动机并没有出现在捷达高光版SUV上。

捷达高光版车型可以说在运动化和质感上做了明显提升，外观更大气精致，内饰塑料感完全被高级材质替代，而且最关键的起售价还是让人感觉非常值得，接下来捷达VS5/VS7高光版或将成为捷达品牌主力车型，取代其普通版参与市场正面竞争。