2023款起亚霸锐海外亮相,造型更气派,韩版“霸道”名不虚传

在国内硬派越野领域,丰田可以说是最大的赢家,多年来,凭借普拉多和兰德酷路泽的出色表现,稳稳地占据了硬派越野市场的主动权,但可惜的是,在当前国六排放政策的影响下,普拉多和兰德酷路泽都纷纷选择退市,取而代之的是坦克500、坦克300等国产硬派越野,而今天咱们要说的是一款进口入华的韩系硬派越野车—— 起亚霸锐,目前,2023款车型已经在海外亮相,有望在不久后引入国内。

作为起亚家族经典的一款硬派越野车型,霸锐在国内的名气并不高,日常生活中很少见到,但在海外市场,尤其是韩国市场,霸锐还是比较受欢迎的,无论是造型气场的营造,还是空间越野能力的展现,都有着比较出色的表现,完全有叫板普拉多的实力。而随着普拉多在国内的停产,霸锐或许迎来了翻身的机会,那么,2023款霸锐的表现如何呢?

确实,2023款起亚霸锐的外观打造很硬派,符合了其硬派越野车的定位,前脸采用了家族最新的设计语言,超大尺寸的格栅加入了镀铬饰条装饰,并与两侧点阵式LED灯组相连接,这样的设计很有张力,带来了极高的辨识度,前包围则非常硬朗,加入了银色饰板装饰,硬派气息得到了进一步的强化。

此外,还要注意的是,新车换装了全新的车标LOGO,看上去还真有几分豪车的影子,高级感得到了淋漓尽致的呈现。

如果用一个词来形容一下2023款起亚霸锐的车身造型的话,我想“高大威猛”应该比较合适,该车拥有近5米的车长和2米9的轴距,给人的感觉可以说庞然大物,整个的造极具力量感,看上去饱满且厚重,B、C柱进行了熏黑处理,营造出了悬浮车顶的效果,看上去立体感十足,气势上拿捏得很到位,与此同时,该车的最小离地间距达到230毫米,同时还拥有0.8米的涉水深度,能够适应复杂的路况。

尾部来看,最大的看点当属贯穿式尾灯了,两侧点阵式的灯组跟前灯组形成了呼应,中间采用的是字母尾标LOGO,有着比较高的辨识度,后包围则跟前保险形成了呼应,同样是加入了银色饰板装饰,彰显出了其硬派的一面。

比起外观的硬朗粗犷,2023款起亚霸锐内饰的打造则要商务精致很多,全黑的色调搭配氛围上比较商务,车内做工用料都比较厚道扎实,采用的是软性材质包裹,并加入了菱形缝线工艺,中控台的布局则延续了家族一贯的传统,内嵌式液晶中控屏、全液晶仪表、四幅式方向盘以及电子挡杆都比较经典,有着不错的功能性和实用性,完全满足了基本的用车需求。

此外,座椅的打造也是比较讲究,采用的是皮质材料包裹,坐垫很厚实,并附带加热、通风等功能,坐上去可以说非常舒适,7座布局完全满足了家用的需求,值得注意的是,必要时,第二、第三排座椅可以放倒,这样一来,后备箱就会有非常大的空间,能够装下一些梯体型较大的物件。


从动力表现来看, 2023款起亚霸锐可以说满足了越野车的定位,搭载的是一台3.0T V6大排量发动机,传动力部分,与之匹配的是8AT变速箱,这套动力最大功率为256马力,峰值扭矩达到了560N·m,并且还配有四驱系统、差速锁、非承载车身等加持,为良好的越野表现奠定了基础。


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车系: 霸锐
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