日前特斯拉官微宣布，国产特斯拉Model Y将标配远端安全气囊(Far Side Airbag，简称FSAB)，提升车辆的侧碰安全性，降低车内乘员头部受伤的风险，进一步提升被动安全性。

欧盟新车安全评鉴协会（E-NCAP）在研究报告中提到，交通事故中约有1/4的碰撞伤害来自于侧面碰撞。碰撞后如前排两位乘员发生接触时，有可能直接威胁到生命；在35%的案例中，头部受伤都是因为前排两位乘员之间碰撞接触造成的。

​在测试中，当假人乘员碰撞接触到另一位假人乘员肩部时，伤害数值比既定的伤害标准高数倍。如果能进一步限制乘员上半身向车辆中部的移动，可以更好降低受伤风险，这也是远端安全气囊的存在意义。

远端安全气囊放置在主驾座椅靠背内侧，点爆后可释放出头、胸两个大体积腔体，支撑在两个座椅之间，有效降低前排乘员之间的接触伤害。一方面阻碍驾驶员运动趋势，限制头部的甩动量；另一方面减小乘员与内饰件之间的接触伤害，并对乘员的脊柱侧弯给予保护。

2020年，E-NCAP首次将“远端乘员安全”纳入测评标准。而随着人们对于安全性的要求越来越高，更多车企跟进普及远端安全气囊。除了国产特斯拉Model Y，近期上市的领克01 EM-F高配也可选装远端安全气囊。