阿维塔科技是由长安汽车、华为、宁德时代三方联合打造的高端智能电动汽车（SEV）全球品牌，这是一家新势力车企。近日旗下首款纯电动汽车阿尔塔11正式上市，共推出三款车型，售价范围34.99-40.99万元。竞争对手瞄准特斯拉Model Y、蔚来ES6等车型。与此同时，去年4月首次亮相的011 MMW限量版也将同时上市，该车由法国时装公司纪梵希的创意总监 Matthew M. Williams 参与制作。阿维塔011 MMW 将限量发行500台，售价60万元。

目前， 阿维塔11的所有车型都配备双电动机四驱动力装置（每个车轴一个），电动机由华为开发，驱动前轮的电机功率为265马力，而后轮则是一个 313 马力的电机。综合输出功率为 425 kW（578 hp）和 650 Nm。34.99万元的入门版配备90千瓦时电池组，CLTC续航里程为555公里。最大充电功率为240千瓦，从0充到80%需要25分钟，从30%充到80%需要15分钟。百公里加速时间为3.98 秒，最高时速限制在 200 公里/小时，整备重量 - 2280 公斤。

续航里程更长、电池容量为116 kWh的超长续航双电机奢享版版本售价 409,900 元，CLTC 续航里程为 680 公里，百公里加速时间为4.5秒，要慢一些。在 240 kW 的充电功率下，电池从 0% 充电到 80% 的时间为 45 分钟，从 30% 到 80% - 在 25 分钟内。整备重量 - 2365 公斤。

阿维塔11基于CHN模块化平台，前悬架为双叉臂，后悬架为多连杆。配备21/22英寸轮毂、Brembo盘式制动器和4活塞卡钳。

车身尺寸方面，阿维塔11车长4880mm，宽1970mm，高1601mm，轴距2975mm，是一款中大型轿跑SUV。

阿维塔11是由公司位于慕尼黑（德国）的设计工作室中开发的——这就是为什么它看起来更像欧系车而不是亚洲风格的车型，前脸采用封闭式格栅设计，这是所有电车都会采用的一种设计方式，阿维塔11前脸看起来并不惊艳，前卫感较强，采用分体式大灯设计，灯组细长，有点眯眯眼的感觉。

从阿维塔11的车尾来看，它有点像阿斯顿马丁 DBX。车门采用无框玻璃，隐藏式门把手，现在很流行，是可伸缩的。

尾灯采用贯穿式设计，这也是时下流行的设计风格。尾部有一个可伸缩的主动扰流板集成在行李箱盖中。阿维塔11包含了许多令人印象深刻的技术。例如，它具有复杂的智能驾驶系统，配备34个不同的传感器，包括3个激光雷达，13颗高清摄像头、6颗毫米波雷达、12颗超声波雷达，可在高速公路和较小的道路上进行辅助驾驶。关键功能包括变道辅助、交通灯识别和行人检测等。

内饰方面，阿维塔11装有10.25英寸数字仪表盘、15.6 英寸信息娱乐屏幕和 10.25 英寸乘客显示屏，均运行华为软件。还有两个无线充电板和一个 14 扬声器音响系统，配有道路噪音消除和主动声音增强系统。内饰用料考究，座椅采用Nappa真皮和抗菌材质拼接而成。配备环绕式氛围灯，以营造豪华氛围感。

消费者可以选装四座和五座车型，其中四座车型更加豪华，第二排有两个独立的船长座椅，十分舒适，由一个大控制台隔开，控制台下具有拉伸的车载冰箱，可以放两瓶酒水。船长座椅还支持40°座椅靠背调节、座椅加热、座椅按摩等功能。

未来，阿维塔科技希望进入全球市场，到2030年成为全球领先的高档电动汽车制造商之一，年销量达到450万辆。这么一家新势力电动车企，背靠长安、华为和宁德时代，其实力毋庸置疑。但是，这款车并没有特别出彩的亮点，续航里程也只能算中等偏上水准，在智能驾驶方面，配备AVATRANS智能领航系统，算是一个亮点，但是这并没有达到3级自主驾驶技术标准，还只能算是一个智能辅助驾驶系统。这款豪华SUV已上市，并开启预售，看看它的表现怎么样吧！34.99万元的起步价能让多少中国消费者买单。让我们拭目以待。

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