8月10日，小鹏官方正式发布了旗下首款中大型SUV G9的内饰官图，并宣布开启盲订。新车采用了全新设计语言，三块大屏成了内饰视觉中心，并内置高通8155芯片，而续航将推出两种里程版本，9月正式上市。

小鹏G9采用最新家族式设计理念，其中仪表盘、14.96英寸中控大屏、14.96英寸副驾娱乐屏都采用了悬浮式设计，而系统也升级到了最新的Xmart OS 4.0 UI，内置芯片也从820升级到了8155芯片。

值得一提的是， 小鹏G9还将5D概念融入智能座舱，或可在多种使用场景下实现车内多感官智能功能的调用和联动。

语音系统上，还首次支持四音区声场和全场景语音2.0，不仅可实现离线（无网络）状态下使用，同时带来更极速的响应速度和更人性化的自然语音交互状态。

另外，小鹏G9还采用了全新的双辐式双色方向盘，精致感十足；副仪表台区域也采用了镂空式设计、同时具备2块无线充电面和杯架功能。

配置上，小鹏G9配有28个喇叭的丹拿音箱系统，最大功率达到2250W，支持杜比全景声技术。第二排座椅同样不俗，其独立配备腿托、加热按摩功能及电动调节靠背，可带来舒适的乘车体验。

驾驶辅助系统上，小鹏G9搭载了全栈自研的XPILOT智能辅助驾驶系统，硬件上拥有双激光雷达、双Orin芯片等。

外观部分，小鹏G9采用了“生动力”美学曲面设计理念，其灵感来源于峡谷经过风的亿万年吹动之后形成的纹理，在G9上面设计师希望能够表达出没有冗余的线条，却极尽张力的纯粹之美。

细节上标志性的X Robot Face及贯穿式光剑大灯设计当然也会在G9上出现，但与此前不同的是，贯穿式日行灯的两侧新增标识性设计，犹如两个非常犀利的眼神。

尾部上，新车尾灯为流行的贯穿式布局，和前脸的贯穿灯相呼应，同时嵌入了LED点阵设计，带来更多的视觉冲击感。另外，尾部呈现出来的观感也相当饱满和强壮，特别是鲜明的宽肩线设计，提升了整车大气感。

至于动力，新车采用了双电机四驱布局，其中前电动机功率175kW，后电动机功率230kW，最高车速200km/h，提供两驱和四驱两个版本，其中四驱版车型加速达到了3秒级。

充电部分，小鹏G9还搭载了800V高压超充生态，结合小鹏自研量产铺设的480千瓦超充桩，可实现充电5分钟，续航历程增加超200公里的超充能力。