7月乘用车销量增长20.4% 自主品牌涨势猛烈 新能源出口持续攀升

日前,乘联会发布了7月全国乘用车市场数据和相关分析,其中7月乘用车市场零售销量达到181.8万辆,同比增长20.4%,是近10年的第二高增速。不过作为车市传统淡季,7月零售销量环比下降了6.5%。


从总量上来看,今年1-7月的累计零售销量为1107.9万辆,同比下降3.5%,对应减少的销量为41万辆。在4-5月上海因疫情而严重影响汽车生产的情况下,6-7月的车市开始明显放量,零售销量同比增加了68万辆,对整体销量的贡献较大。


从品牌分布来看,7月自主品牌零售销量为85万辆,同比增长34%,环比也增加了4%。近年来自主品牌发展迅速,现在已经基本与合资品牌两分天下,7月自主品牌零售销量在总销量的占比为47.4%,同比增长4.8个百分点。


合资品牌方面,7月主流合资品牌零售销量为74万辆,同比增长10%,环比下降9%。在这些合资品牌当中,德系品牌以微弱的优势位列第一,零售销量份额为21.6%;日系品牌紧跟其后,达到20.8%;美系品牌居第三,份额为7%。


近期国内市场的发展动力仍然来自于新能源,7月新能源乘用车零售销量达到48.6万辆,同比增长117.3%,实现了对整体市场上涨的支撑。今年1-7月,新能源乘用车国内零售销量为273.3万辆,同比增长121.5%。


值得一提的是,自主品牌在新能源汽车市场的发展迅速,除了“蔚小理”、哪吒、零跑等造车新势力外,传统头部车企在新能源领域的表现也很出色,例如比亚迪、吉利汽车、长安汽车和奇瑞汽车等。其中,比亚迪在7月的新能源乘用车销量达到15.9万辆,不仅成为新能源汽车市场的领头羊,也超过一汽-大众,成为国内车企的销冠。


此外,新能源汽车出口势头良好,7月新能源乘用车出口达到4.9万辆。其中位居头部的分别为:特斯拉中国出口19756辆,上汽的新能源乘用车出口为13413辆,东风易捷特出口为6103辆,比亚迪出口为4026辆,哪吒汽车出口为1382辆。根据目前已知的数据,哪吒汽车在7月还首次夺得造车新势力销量冠军。



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