探店丨坦克500和北京BJ80,硬派中国越野你选谁?

近日有消息称坦克品牌发布了关于 坦克500生产及发运的说明,官方表示目前产能已经逐渐稳定,而车厘子的编辑也是第一时间来到店中,跟工作人员了解了一下情况,首先目前坦克500的订单依然很多,但产能逐渐恢复正常,新车的定金为5000元,如果不选任何选装包情况下,提车进度可以保证在4个月左右交付,在九月份前下单,基本上年前可以交车。



在如今燃油车正受到新能源汽车的冲击,油价也在不断上涨,许多大排量的越野车已经停产了,国内越野车市场一直被普拉多、帕杰罗、途乐、牧马人等合资或进口的越野车霸占多年,而国产硬派越野车的行情在去年的被坦克300给点燃了。



去年坦克300以84588辆销量夺得硬派SUV销量冠军,在上市一年多后,依旧有10多万辆的订单没有交付。那么坦克500今年会复刻去年的神话吗?


销量低迷,坦克500要凉了?


得益于坦克300的热度,坦克500在刚亮相不久就备受关注,可以说未出世就已经出圈了,在预售的时候,仅20分钟订单即突破13000辆,这也涌现出不少黄牛抢定,而之前在坦克300就有这种情况发生,很多黄牛拿到抢到现车的订单,以高出原价的几万的价格出售给买家。



但是坦克500的销量却没有坦克300那么火爆,截至到目前,坦克500的销量仅5275台,而坦克300今年六月份的销量就高达了11500台,那么坦克500真凉了吗?



其实不然,首先坦克500与300的消费人群不同,坦克500的官方售价为33.5万-39.5万,显然这个价位区间买车人群更少,而另一方面受疫情和芯片的影响,坦克500的产能受到了极大的影响,从最近几月可以看出,坦克500的产能也在逐步恢复。



首先在今年6月,坦克500的销量就达到2758辆,几乎是上个月的一倍,要知道2021年,牧马人在华销仅3227辆,与同级别的车型相比,在硬派越野车市场上这个销量几乎可以问鼎,而与普通燃油SUV相比,坦克500的6月的销量也可以排进前十,而这还只是刚刚开始,所以用不了多久,它的销量就会恢复正常。


硬派实力,坦克500能否傲视群雄?


坦克500之所以如此受大家欢迎,除了前期的营销和造势以外,也少不了自身产品力的优势,而提到中大型SUV的越野圈就绕不开普拉多、陆巡、三菱帕杰罗、Jeep牧马人,而这些车除了停产以外,大部分都价格过高,一般人也难以接触到,所以相比下坦克500更具有性价比。



坦克500采用了非承载式车身,以此提高越野时的刚性,搭载长城汽车自主研发的3.0T发动机+9AT变速箱全新动力总成,其中3.0T发动机最大功率达到了260kW(354马力),最大扭矩500Nm。此外,发动机还配备了48V轻混系统,进一步提升了燃油经济性,与同级别的越野车相比,坦克500的动力更好,并且车身的长度有一定的优势。



在内饰方面,坦克500的大中控屏更符合当代车型风格,而相比之下路虎发现的中控更像上个世纪的产物,BJ80也稍显老派,而现代帕里斯帝采用的是连屏,中控屏幕稍小,除了内饰以外,坦克500的其他配置也是最完善的。



可以看到,坦克500不仅保持老派的“作风”,新时代的功能也一个没落下,与同级别的车相比,拥有更丰富的车机功能,可以说它是连接过去和未来的一款新型硬派SUV。不过坦克500也并非完美,2.5吨重的车身必然少不了高油耗,根据数据显示,坦克500在市区的百公里油耗高达20L,所以很多人也因此对它望而生畏了。


写在最后


车红是非多,在坦克500刚上市的时候,销量并不如人意,不少网友戏称基本上在街上看不到,一度认为坦克500要凉了,而在破除产能问题以后,坦克500的销量有所好转,它出色的性价比也打破了高端越野SUV市场的平衡,相信在未来不久,坦克500也会慢慢积攒起更好的口碑。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 坦克500
标签: 新车资讯
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