哈弗动物园再添新兵 酷狗继续将"土嗨"玩到极致?

虽然中国有句俗话叫“土名好养活”,但是哈弗这几年在车型的取名上面却是过于“土嗨”,像什么大狗、初恋、神兽、赤兔等车型,实在是很难想象这些车型的用户在向朋友介绍自己的爱车时有多尴尬。

就在8月10日,哈弗又正式上市一款取名“土嗨”的车型- 哈弗酷狗。一听到酷狗这个名字,相信很多读者都会将其与“哈喽,酷狗”那款音乐软件进行联想。


哈弗酷狗的外观无疑是最为吸引眼球的,同时也是该车最大的亮点。哈弗酷狗前脸采用了大尺寸的进气格栅设计,格栅内部则是采用是垂直网格状格栅设计,配合银加黑的涂装,看起来还是比较有质感。在格栅左右两侧式两个圆形的复古大灯组,搭配引擎盖隆起的线条和下方宽大的保险杠,整体看起来还是有点越野的味道。


但不得不说的是,哈弗酷狗的前脸和侧面线条却是缺少美感。从哈弗酷狗的外观设计上,你能很清晰的感受到哈弗酷狗想给自己打造一个狂野、硬派的标签,但是前脸和轮眉上分的平直线条和圆润饱满车身一融合后,让车辆看起来有那么一丝不伦不类。同样是硬派SUV,坦克300和哈弗H9的外观造型相比哈弗酷狗就好看太多了。


尾部方面,哈弗酷狗的设计还是值得赞赏,其尾部造型独特,线条凹凸有致,尾部的层次感也足够分明,让尾部看起来有装甲车的感觉,足够狂野,很有力量感,这样的设计相比前脸要好上很多。


内饰方面,哈弗酷狗整体内饰晃眼看过去很难形容,虽然有一块很大的中控屏,但是其多边形的造型却是很难让人称赞其有科技感,并且巨大的黑边和边框反而让其有一些“土气”。挡把和方向盘方面,哈弗酷狗采用的是类似坦克300的挡把,设计感是有的,并没有什么槽点。

动力方面,哈弗酷狗搭载了一台型号为GW4B15L的1.5T涡轮增压发动机,该发动机可以迸发出184匹的最大马力,275牛•米的最大扭矩,与之匹配的则是7DCT变速箱。


坦诚来讲,哈弗酷狗的外表如此狂野,看起来极富力量感,并且车身长宽高分别为4520/1875/1745mm,轴距为2710mm,尺寸还不小,但是哈弗酷狗的动力却是完全不匹配其外形,难免有些外强中干的感觉。

在底盘方面,哈弗酷狗采用了前置前驱的驱动方式,有传言称新车还将推出前置四驱的驱动方式,但是从其预售价来看,这并不太现实。在悬架方面,哈弗酷狗配备的前麦弗逊+后多连杆式独立悬架,这是一套当下车市中最为常见的悬架组合,挑不出毛病,当然了也没有什么值得提的优点。值得一提的是,哈弗酷狗底盘的调校应该会相当的难,作为一台外观看起来如此狂野的车型,如果底盘调校过于舒适,恐怕不合符其定位,而如果调校太硬核,恐怕又很难赢得大部分消费者的喜欢。

对于哈弗酷狗这款车,从名字方面被吸引的消费者我想并不多,而其动力方面也并不出色,相信也没人会为了哈弗酷狗的动力而去选择它,而其最主要的卖点——外观,看起来甚至比其名字还要“土嗨”,远不及哈弗H6或是坦克300当初给消费者们的那种纯粹感觉,不由得为哈弗酷狗上市后的销量担忧。


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车系: 哈弗酷狗
标签: 新车资讯
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