​8月10日，乘联会公布了7月厂商/新车销量及排行榜，排行显示比亚迪宋系列为SUV销量的冠军，它的销量远超出 哈弗H6许多。比亚迪自今年以来，屡屡发力，各个领域齐发，不仅SUV表现很强势，轿车表现也很强势，而且这些销量全部是靠的新能源车型，目前比亚迪的纯燃油车已经停产，我们一起来看具体的SUV销量数据。

（注：以上数据及表格来源于乘联会）从销量表格当中我们可以看到比亚迪宋系列车型夺得了销量的冠军，它的7月销量达到了37784辆，远超哈弗H6的24374辆，看来哈弗已经被比亚迪的强势压制了，比亚迪宋系列的总销量当中大部分来源于比亚迪宋PLUS的销量，估计如果单算比亚迪宋PLUS的销量它也是比哈弗H6多的。前十五名当中，出现了比亚迪的两款车型，另一款是元PLUS车型，可以看到它的销量也接近2万辆，排名第四。自主品牌除了比亚迪的两款车型和哈弗H6之外，还有长安CS75、广汽埃安AION Y、吉利星越L和长安CS55，都是一些老面孔。除了这些车型之外其余的均是合资车型了，合资车型被日系和德系瓜分，其中日系五款、德系三款，德系车的普遍售价较高，还包括两款中型豪华SUV奔驰GLC和奥迪Q5，德系和日系也是燃油车时代最强力的两个系列，目前除了自主品牌和德系以及日系之外的其它国别的车型均呈衰退状态，不过美系车有特斯拉支撑，未来它也是美系的中流砥柱。不过从目前公布的7月份SUV销量表格当中发现一个细节，那就是一些车企目前还有未公布销量的存在，比如特斯拉的model Y，具体可能会等到几天之后，整体的排名可能会略有调整。