近日，我们从海外媒体处获取了一组疑似别克全新 君威/君越的谍照图。根据海外媒体猜测称，目前别克在北美市场已经专注于SUV的研发，因此猜测新车或是中国特供车型。而这一做法也体现在凯迪拉克和福特身上。

本次曝光的谍照中还有一辆是雪佛兰全新巡领者，该车定位中大型SUV，可以看到旁边的轿车与其相比，在长度和宽度上并没有相差多少，因此可以推断轿车将是君威/君越这种级别的轿车。此外，由于别克品牌影响力下滑严重，不排除为了整合资源新款轿车将会是定位于现款君威和君越之间的产品。

这张图分别为别克品牌最新Envista和GL8世纪CENTURY车型，通过对比，新款轿车预计也采用了大尺寸梯形前格栅+L形前灯组的别克最新家族式风格。

近几年，B级车市场被德日两强瓜分之下，美系品牌则显得黯然许多。这一代君威/君越前两年靠着“打骨折”的优惠还能维持万辆以上的销量，而如今君威终端优惠3万以上，君越终端优惠4万左右，两车叠加的销量也没有过万辆。

造成今天的“尴尬”局面，一方面是两车不符合国内市场需求，如油耗高、空间小、品控较差等都是国人最“忌讳”的缺点；另一方面是竞争对手德系日系也纷纷开启了降价潮，导致原本以性价比著称的美系车被打得无还手之力。而新车想要有所起色，从品牌形象作为发力点显然已经不可能，唯一能做到的是向隔壁福特蒙迪欧学习“一卷到底”，同时针对空间、品控等做出优化升级。即便向下兼容会进一步降低别克品牌的影响力，但相比起先谋生又何值得一谈呢?毕竟留给美系车焕发第二春的时间并不多了！