2022年，足不出户已经成为常态，摘下口罩才能看到伪善的面具。我一度以为玩车的乐趣要退回到在各种社交软件上，与各路键盘侠交流“我们如何与减速带斗智斗勇”......直到我们收到了这份跨越2587公里的邀请，来到昆明体验了一场属于玩车人的节日。如果你曾沉迷《Need for Speed》极品飞车，那你对这场改装展的标题绝不会感到陌生。由第二十三届中国（昆明）国际汽车博览会主办，酷乐汽车 & 深夜永久共同呈现的这场“NEED FOR STANCE” 2022西南改装展，为我们带来的绝不仅仅是“Stance”而已。

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我很庆幸小时候满大街贴着WRC和“熊出没请注意”贴纸的车并没有让我产生独特的审美，但儿时受到的熏陶确实会对人生带来巨大的影响。对于每一个出现在改装展的小朋友，至少在领悟汽车文化这一方面，他们已经赢在起跑线了。

从我们最熟悉的，来自Superfrezh——豆哥的 AMG GT，到来自深夜永久——猪猪的E92 M3，在这个被围栏隔离出的区域里，每一辆展车都用极致的细节诠释着什么叫做完整的改装作品。这其中既有对于经典涂装的致敬，又有将姿态与竞技结合的巧妙，只有面面俱到的尖子生才能成为被选中的“笼中鸟”，抢占这最空旷的几十平米以及周围所有路人的眼球。

当你还沉浸在简单的条幅设计时，SK Forged带着各种天马行空的轮毂款式进入了人们视野。质量与重量都早已不再需要担心，创造性才是如今选择一款好轮毂的决定因素。

当这辆《EVA》初号机涂装的Supra出现在我眼前时，我更加确信了一辆完美的痛车是应该建立在足够完整的改装作品之上的。全车HKS宽体套件，让这个和HKS涂装颜色十分接近的初号机配色显得更加合情合理，紫色的底盘灯在这样完整的改装作品面前也显得异常和谐。将初号机的涂装放在这样一辆Supra上，无论是对于《EVA》粉丝或是Supra粉丝都是赏心悦目的作品。

既然提到了HKS，我们当然不能忽视这个深入人心的老牌改装品牌，以及它占据全场C位的站台。在今年的西南改装展，HKS为我们带来了为大众3代EA888发动机专属打造的涡轮套件。眼前这台HKS GT版奥迪S3展车或许看起来并没有那么浮夸，但它机舱里巨大的HKS涡轮以及配套强化的HKS中冷、油泵、进气排气等，已经使它成为了一台不输RS3的动力怪兽。

当你看向车头的时候，你会以为这是一辆E90 M3，当你看向车尾的时候，你会以为这是一辆少见的E91，而当你掀开机盖时，你则会开始挠头思考这到底是你知识库中哪一部分的空缺。将一辆E90 M3与E91融合之后，你将收获一辆“隐藏款E91 M3”。当一辆V8后驱的M3旅行摆在你面前时，你还会认为RS6的地位是不可撼动的么？

这又是一辆来自鲜姿态的作品，而车主也是我们的老熟人，那辆让人印象深刻的气动法拉利360就是他曾经的作品。改装本就不应该是一件严肃的工作，将头脑中天马行空的想象变成实际行动，加以不计成本的心血，才能不断打造出如此有趣且与众不同的作品。我相信在这之后很可能会陆续出现第二辆、第三辆E91 M3，但创造者比追崇者更值得尊重。

从世界三大改装展到国内各种大大小小的改装展、改装聚会，Supra从未缺席。而从HKS到Pandem，关于Supra的包围选择也是多到让人眼花缭乱。这辆来自深夜永久的Supra外观套件不属于任何一个改装品牌，车主老王选择自己设计、生产一套独一无二的宽体套件，甚至将引擎盖改为向前开启的打开方式，并把前杠、前翼子板、引擎盖这三者做了一体式的设计。在这套宽体套件中，你既能找到GT3赛车的元素，又不乏90年代日系街车的线条。而当巨大的引擎盖向前打开的一瞬间，场地中的保洁阿姨都愿意放下手中的扫帚，记录下这震撼的画面。

昆明的改装展当然少不了本地大神的参与。大量的碳纤维、全身的Voltex套件足以让这台当地的网红EVO 9在整齐停放的一大排改装车中脱颖而出。

视频大佬“SWAV777”蔡师傅的A6 AVANT，作为一名年轻的奶爸，这台气动A6 Avant能为他满足审美与实用性的兼顾。有时候与其做出艰难的取舍，不如让两个选项握手言和。

这是来自VIP CHINA的一辆日产CIMA。车主“DK晓宇”为它更换了日产天花板车型“总统”President的前机盖和尾箱盖，使它从外观上与President车型无异。一套JUNCTION PRODUCE包围、一套劳伦士的RSK6的轮毂充分展现出VIP风格对于尊贵的追求，而后备箱上的复古天线则体现了车主对加长礼车的喜爱。在拍摄过程中，有路人将它认成丰田世纪，其实这也是对于这辆日产President最大的认可，毕竟它诞生之初也确实是要对标丰田世纪的。

如果说VIP风格的改装是日系车试图摆脱本土的身份，跻身欧洲贵族行列的手段，那眼前这辆捷豹XJ就是即使身着休闲装也不忘抽根雪茄的顽固贵族。对于这台车而言，并未“顶满”的轮毂也是一处细节设计，严丝合缝的轮毂数据反而会打破这辆XJ车身庄重的线条。不需要过多花哨的修饰，只需要让它贴近地面，它就会非常礼貌的告诉你到底什么才叫尊贵。

在一场改装展的场馆内，能看到钻杆和大嗓门的娱乐环节，确实是不太常见。而这样简单的互动，给展商和车友们带来的参与感和乐趣，远比其中的输赢更有意义。从低矮扁平的NSX，到高大威猛的坦克300，钻杆比赛的舞台欢迎每一台展车的参与。能帅气的走过主舞台并吸引所有眼球，谁还会在乎到底全场最低的称号花落谁家呢？

当你在改装展上想要寻找食物，你想到的可能是吃个汉堡或吃个薯条，可当地的美食才是你最应该品尝的。越来越多的国产车、国产改装品牌成为了人们的第一选择，那为什么不让更多人品尝我们国产的小吃呢？这是我第一次在车展上见到这样的摊位，但我毫不犹豫的消费了，并且认为这真的很酷。

这场“NEED FOR STANCE” 2022西南改装展可能不是国内最大、最完美的改装展，但它绝对是一股正在迅速崛起的新鲜血液。主办方在诸多细节上体现出对于展商与观众的照顾，让这样一场本属于商业的展会处处充满了人文关怀；所有展商以及观众都展现了极高的素质，使得这场视觉盛宴中没有产生任何不和谐的色彩，最终完美收官。想到明年的西南改装展将有着更大的规划，我愿意为之保留一整年的期待，咱们2023再会。