经过了五年的漫长等待， 梅赛德斯-AMG ONE终于从概念车走下了生产线。由于需要F1同源的1.6T V6发动机满足日益严格的排放法规和噪音法规，AMG ONE的生产几经推迟。如今英国考文垂的AMG工厂终于开始手工组装，275台即将陆续开始交付。

虽然组装工序处于英国考文垂，但带有四电机的混动总成则由位于Brixworth的梅赛德斯-AMG高性能动力总成部门制造。这些人负责开发和生产F1赛车的动力核心，为了量产AMG One，AMG与Multimatic合作建立了一个定制的生产设施。

每辆车都必须经过16个组装和测试工序，梅赛德斯-AMG表示参照了豪华手表的生产流程。超过50人参与了AMG ONE的生产，完成后将在邻近的试验场测试，然后裹上保护膜，由一台封闭的卡车运送到德国阿法特巴赫的AMG总部完成交付，车主会拿到一份AMG One专属的技术简报，以了解这台有史以来最激进的奔驰公路车中的工程奇迹。

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1.6T V6发动机技术源自F1赛车，极限转速高达11000rpm，本身可产生566马力。F1的怠速可高达5000rpm，而AMG ONE的工程师们一番优化，将怠速转速降至1200rpm，以通过公路车的排放测试。

四台电机分别放置在前轴（一边一个）、发动机曲轴以及涡轮增压器，各自可输出161马力、161马力和121马力。搭配8.4kWh锂电池，纯电续航“长达”18km。所匹配的7速手自一体变速箱则是为AMG ONE专属开发的，从而在2.9s内破百，7s内破两百，极速高达352km/h。