奔驰EQS 450+ 环线行驶,驾驶辅助,后轮转向入库,驾驶更是重点
车系: 奔驰EQS
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屏幕是标配的,但重点其实是这辆车驾驶以及整个行驶过程当中车内与外界隔绝的静谧感,底盘的厚实感有点震撼。提速有大排量车浑厚储备,雄壮有力的感觉,踩到底,那就得用力把稳方向盘。刹车在高速的状态下表现优良,很有信心,E模式下以及低速行驶的时候,对刹车踏板需要有一定的适应过程。后轮转向角度是比较大加上车长,要稍微习惯一下,B柱往后的行驶轨迹会有一些切线走法,环线匝道上后轮转向的感觉就很到位了,轨迹感明显。驾驶辅助支持仅单侧车道线情况下的车道保持行驶。后排只是说空间可以,而座椅有点像坐双门四座跑车的感觉,

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