7月SUV销量排行:比亚迪宋夺冠,埃安Y逼近前十,上月冠军跌出榜单

近日,乘联会发布7月份乘用车销量数据。其中7月SUV车型销量83.2万辆,同比增长18.9%,环比下滑5.3%。而1-7月SUV累计销量507.6万辆,虽然同比下滑3.7%,但是下滑幅度明显收窄。按照目前销量态势,SUV累计销量有望在未来两个月实现同比翻红。       

从7月份SUV销量排行来看,相比上个月还是有比较明显变化。6个月销量亚军比亚迪宋,在7月份以37784辆销量夺得榜首,这也创造比亚迪宋近几个月销量新高。而上月冠军特斯拉Model Y,则在本月受生产影响,本月直接跌出榜单。同时从7月份销量来看,比亚迪宋领先优势更为明显,领先第二名1.3万辆。而第二名领先第十五名还不到1.3万辆。在1-7月SUV销量排行榜上,比亚迪宋同样是遥遥领先。       

上个月销量跌出前三的 哈弗H6,7月以24374辆销量排名第二。虽然哈弗H6已经连续多月没有排名第一,但是从销量方面看还是处于前列。只不过如今车市对手增长迅猛,因此对于哈弗H6而言是不进则退。而在1-7月SUV销量排行榜上,哈弗H6则是以6千辆的优势坐稳亚军位置。       

本田CR-V以22636辆排名第三。作为SUV市场的常青树,CR-V在面对不断有新车型涌现的SUV市场,仍然凭借着不错的产品力和口碑,坐稳合资SUV“一哥”的位置。不过在1-7月SUV销量排行中,CR-V已经被Model Y超越,稳定在第四名,很难再向上一步。     

比亚迪元PLUS已经连续多月销量呈明显增长,在月销量排行榜也是逐步攀升。而在7月份,元PLUS不仅销量已经接近两万辆,排名也上升到第四名,距离三甲只有“一步之遥”。接下来元PLUS将继续冲击更高排名,以及上榜累计销量榜。       

长安CS75以19122辆销量排名7月销量第五。回顾今年长安CS75销量表现,主要就是一个稳字,同比销量波动也并不大。因此长安CS75在1-7月累计销量排行也是第五,与后面车型销量拉开明显差距。       

从排名第六的丰田RAV4开始,之间差距都不算大,合资SUV占据多数位置。但是自主品牌SUV也有新亮点,埃安Aion Y作为纯电SUV月销已经突破万辆,即将进入前十行列。紧随其后的星越L市场表现也是越来越好,在与合资品牌较量中,获得更多消费者认可。       

而从1-7月累计销量来看,多款合资SUV出现同比两位数下滑,显然SUV市场的格局正在发生改变。新能源车型增势明显,SUV市场“新旧”更迭的态势非常明显,在未来几个月的SUV销量排行中,有望看到更多新面孔。





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