还是2.0T发动机 全新国产奔驰GLC申报 轴距2977mm/两种前脸可选

早期传闻中,曾有消息称国产全新一代 奔驰GLC将换装1.5T发动机,但在工信部最新一期申报目录公布之后,心仪奔驰GLC的用户们可以松口气了,因为目前申报的还都是2.0T版本。



从申报图来看,新车提供有两种风格的前脸可选,低配车型的前脸采用的是家族化的多边形进气格栅设计,内部使用了横幅式镀铬条进行装饰,搭配奔驰大标带来了出色的辨识度。


下包围部分采用的是三段式设计风格,两侧配备有小尺寸的导流槽,中间部分采用了扁平的进气口设计,周围还加入了高亮镀铬条进行点缀,有效增加了档次感。



高配车型的进气格栅和大灯组造型都没有变动,两侧大灯组采用了熏黑处理,内部结构和海外版车型保持一致。



下包围部分同样采用了三段式设计风格,两侧配备有大尺寸的导流槽,内部还营造出了风刃造型,边缘位置加入了黑色饰条进行点缀,运动感方面营造的更加出色;中间部分采用的是梯形进气口设计,前唇部分则加入了贯穿式镀铬条进行点缀。



由于图片拍摄角度的关系,侧面造型并没有完全展示出来,不过整体线条基本上沿用了海外版车型的设计风格,腰线采用了贯穿式设计,点缀出了车身侧面的层次感;侧踏板也没有缺席,而且加入了镀铬饰板进行装饰。轮毂提供了五辐式以及密幅式等多种造型可选,质感营造的都比较出色。




尾部造型方面,高低配车型保持一致,尾灯组采用了倒三角形设计,被黑色饰板相连,有效拉伸了车尾横向视觉宽度;牌照框采用的是内凹式设计,点缀出了车尾的层次感;下包围部分加入了粗壮的镀铬条进行装饰,排气管则采用了双边共两出布局。



尺寸方面,新车的长宽高分别是4826/1890/1714mm,轴距为2977mm;相比现款国产奔驰GLC来讲,车身加长了62mm,轴距则加长了4mm。



动力方面,新车提供GLC 260 L以及GLC 300 L可选,搭载的均为2.0T发动机,最大功率分别是150kW以及190kW;其中GLC 260 L的最大功率提升了5kW,GLC 300 L则没有变动,配的应该依然是9AT变速箱以及四驱系统。


车系: 奔驰GLC
标签: 新车资讯
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