如今，中大型SUV车型入局者越来越多，不管是造车新势力还是合资品牌、自主品牌都不断推出新款车型，都想在这一市场分得一杯羹。而在这块市场上，最坚挺的车型要数 汉兰达，价格、保值率和热度，都很稳定。

    之前，第四代汉兰达动力上只提供2.5L双擎版本。而在国内市场，粉丝们对于燃油车的情怀依然很火热。8月10日，全新第四代汉兰达380T正式上市，配备燃油动力，共推出三款新车，市场指导价31.48万-34.48万元。

    这一价位区间，跟之前媒体猜测的25万起步的价格差距很大。然而，对于丰田来说，对中国市场再熟悉不过，也不会莽撞定价。接下来，就看看这款新车在装备上到底有何特点？

    这款新车首先在动力上做了新的调整，全系标配进口TNGA 2.0T+8AT+DTV动态矢量四驱的动力组合，这套组合比第三代汉兰达的动力系统提升一截。

     数据很有竞争力，最大功率达到182千瓦，峰值扭矩380N•m，跟途昂380TSI 四驱 2.0T高功率版本进行对比，最大功率为162千瓦，峰值扭矩350N•m。对比之下，全新第四代汉兰达380T在数据上还有一定优势。而且，新车配备的2.0T发动机在节油方面也很有特点，百公里油耗仅8.7L，这一数据对于一款中型SUV来说，还是很香的。

    此外，广汽丰田此次配备的四驱系统也很能打，DTV动态矢量四驱系统拥有NORMAL、MUD&SAND、ROCK&DIRT三种四驱模式，面对坑洼路面、交叉轴、炮弹坑等复杂路况更容易脱困。

     据悉，此次上市的三款新车皆为7座版本，新车长宽高分别为4965/1930/1750mm，轴距为2850mm，轴距尺寸跟混动版本相同，并没有任何变化。

    为了抢占市场份额，全新第四代汉兰达380T在配置上很有诚意。入门版本配有倒车影像、全速自适应巡航、拥有五种驾驶模式、还有自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等功能，此外，还有L2级自动驾驶辅助系统，以及可开启全景天窗。

     燃油版的顶配车型上还有智能车机系统，前后倒车雷达、360度倒车影像、电动后备厢等。另外，值得一提的是，新车增加红色车漆，内饰新增棕色内饰。

鬼斗车观点：对于汉兰达来说，此次推出燃油版新车，动力是一大亮点，而且，全系配四驱系统，明显是为了提升竞争力，跟途昂一同拼抢30万以上细分市场。那么，看过之后，粉丝们心动不？给鬼哥留言吧。