试驾哈弗酷狗,气质时尚硬派,JVC牌音响,15万内不二之选

哈弗大狗收获了不错的销量之后,哈弗家的另一款车型酷狗也来到了我们面前。在近日该车已经上市,价格区间在12.38万-14.98万元。除了名字很特别之外,个性化的设计风格吸引了许多消费者的关注,谈车君也第一时间去4S店进行了试驾,切身体会下这款车到底是什么样。


酷狗使用了复古化的设计风格,车头双层纵向镀铬格栅与圆形的大灯形成一个矩形的设计,有很强烈的反差效果,大灯组内部则使有十字形光源,也十分独特。车头带有厚重的黑色包围以及银色镀铬件,传达出了很强的野性。


侧面可以看到比较粗犷的线条来强化硬派越野的气质与力量感,车窗三段式的结构也很有特色,整个造型不失时尚。车尾更是使用了凸起的设计来营造外挂备胎的感觉,不过真正的备胎被放置在了后备厢里,但不得不说效果还是出来了,硬派气质呼之欲出。


相对来说,车内的设计会中规中矩一些,不过也不乏个性,中控层次分明,正中央是一块悬浮式屏幕,且配备了全液晶仪表盘,方向盘使用了跟大狗相似的设计,左右两侧还设置了拨杆。中控屏内置有导航、蓝牙、语音识别系统、车联网、OTA升级、WIFI热点等,使用起来流畅灵敏。



包括车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标志识别、主动刹车、前方预碰撞、360度全景影像、底盘透明、自适应巡航系统在内的安全驾驶辅助系统也为全系标配。


另外值得一提的还有它的音响系统,酷狗在次低配版本上面即开始搭载JVC音响、带18个扬声器,座椅头枕两侧也设置也扬声器,带来了更为沉浸式的听觉享受,不负酷狗之名。


虽是紧凑型SUV车型,但空间表现还算不错,长宽高分别为4520/1875/1745mm,轴距2710mm,后排中央地板很平整,空间利用率较高。在两款高配上面提供了电动后备厢,只需一按,操作起来轻松便捷。


动力搭载的是一款1.5T涡轮增压发动机,低功率版本最大马力150Ps,高功率版本184Ps,匹配7速双离合变速器。我试驾的是1.5T高功率版本,动力储备充足,日常驾驶、超车都没有什么压力,能给人较强的信心,而且发动机与变速器的匹配也很默契,整体输出线性,平顺性很不错,变速器没有明显的顿挫,转向也比较精准,在运动模式下加速踏板反应会更加积极灵敏,而且底盘滤振性也不错,经过颠簸路段时不会有太大起伏,驾乘感受比较偏舒适性。整体来说,酷狗的外观虽然比较偏野性复古,但本质上还是一款城市化家用车。

对于追求高颜值与个性化外观、智能体验、以及喜爱音乐的年轻人来说, 哈弗酷狗应该是15万以内的不二之选。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 哈弗酷狗
标签: 评测体验
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