小鹏G9订单达22819台,宝马X3也要被吊打?

8月10日, 小鹏G9内饰图释出,并正式开启预定。尽管还没有公布价格,属于盲订阶段,但大家的热情依旧高涨,仅仅24小时,订单就达到了22819台,足以看出新车的火爆程度。据悉,新车将于9月上市,预计第四季度启动交付。

 

 


到底是一款怎样的车,让消费者不在乎定价,也要先下手为强?


虽然具体的价格我们还摸不清楚,但是小鹏G9的定位是中大型豪华SUV,CEO何小鹏又提到过“G9是50万内最好的SUV”,因此大家猜测G9的价格应该是35万--50万区间,在这个区间的竞争对手就是老牌一线豪车BBA的宝马X3、奥迪Q5L了。那小鹏G9有没有胜算呢?

 


 3s级零百加速

 

宝马X3顶配版搭载了一台2.0T 四缸涡轮增压发动机,8档手自一体变速箱,最高马力达到了252匹,峰值扭矩为350牛米,百公里加速6.9s。

 

奥迪Q5L最高配搭载了一台2.0T 四缸涡轮增压发动机,配合7挡湿式双离合变速箱,最大功率为185kW,峰值扭矩为370牛米,官方零百加速为6.9s。和宝马X3的动力表现差不多。

 

小鹏G9是双电机四驱的布局,前电动机功率175千瓦,后电动机功率230千瓦,峰值扭矩717牛米,零百加速达到3秒级,新车还配备了CDC连续可调阻尼减振器、智能双腔空气悬架,将实现主动探测路况及特定地点标记记忆等功能。

 


车机智能

 

当初的手机只能发短信和打电话,如今智能手机,已经渗透到我们生活的方方面面,了解热点新闻、支付、远程控制等等功能,提供了极大的便利性。智能化也是汽车未来发展方向之一,如今汽车已经不仅仅是出行工具,而是移动的“第二居室”,而车机智能在其中提供了重大的作用。

 

最新款奥迪Q5L的悬浮式中控屏大小为10.1英寸,并且支持触控操作,取消了原来MMI控制旋钮。内部操作系统也升级成奥迪最新的车机版本,至少响应不会经常卡顿,流畅了许多,不过功能丰富程度依然还是比较欠缺,好在支持无线Carplay,也算是一些弥补。



相比之前的老款,新款宝马X3终于换上了大哥X5同款的12.3英寸中控触摸屏+12.3英寸全液晶仪表+高清HUD组合,车机搭载了来自英特尔的旗舰SOC(处理器)Atom A3960,虽然没有高通骁龙8155芯片强,但是比之前好太多,终于脱离了“老古董”的标签,但是在交互能力和应用生态方面还是有所欠缺。

 


小鹏G9采用的是双14.96英寸联体大屏作为车辆中控和副驾娱乐屏,让P7备受吐槽的方向盘遮挡中控的情况得到解决。处理器方面,G9也是用到时下流行的高通骁龙8155芯片,使用起来非常流畅。

 

并且G9搭载行业首个量产的基于3D UI的人机交互系统。3D人机交互系统可以通过感知系统将真实世界立体化投射到车机屏幕内,实时呈现人驾与车驾过程中的驾驶感知信息,提升座舱交互沉浸感和驾驶安全性。

 


从车企迭代更新的技术,可以看出来不可阻挡的智能化,BBA也逐渐开始在这方面发力,但是距离像小鹏这样的智能先锋车企还是有一定的距离。不得不说如今国内的造车新势力已经能担当豪华的重任了,这不仅体现在售价上,还在于体验感,未来的豪车市场竞争相信会越来越激烈。



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车系: 小鹏G9
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