知名豪华汽车制造商玛莎拉蒂（Maserati）近期表示，旗下中大型轿车 Ghibli将于2024年正式停产，未来玛莎拉蒂将全面转向电动化发展。

Ghibli是玛莎拉蒂于1967年推出的车型，至今已有超过55年的历史，该系列第三代车型于2013年正式引入中国市场。

玛莎拉蒂Ghibli在国内市场曾是售价最低的超豪华品牌轿车，入门车型的指导价格为79.58万元，并且还伴有一定程度的终端优惠，因此受到了很多年轻人的喜爱。

新车搭载3.0T发动机，最大功率350马力。长宽高数据分别为4971mm/1945mm/1455mm，轴距达到2998mm，虽然数据上看着不错，但受制于车身长度和造型，新车的内部空间并不算十分理想。

在Ghibli停产后，Quattroporte（总裁）车型将继续担任起四门轿车的门面，未来还将配备纯电动力，并且车身尺寸将有所减小，以兼顾失去Ghibli的市场。

实际上，早在今年3月玛莎拉蒂宣布其电动化战略和规划时就根本没有提到Ghibli这款车型，这也让这款车型的停产变得并不意外。

根据规划，玛莎拉蒂将在2025年前至少推出五款新能源汽车，包括GranTurismo、GranCabrio、Grecale、Quattroporte（总裁）和MC20超级跑车。

除了Ghibli外，玛莎拉蒂旗下Trofeo高性能系列使用的3.8T双涡轮增压V6发动机也将停产。

值得一提的是，玛莎拉蒂Ghibli的二手车保值情况在国内并不算太好，5年保值率不足50%，而新车宣布将停产后，可能会对其二手车市场的表现带来一定的变化。