一辆 小鹏P7撞向前方故障车辆导致一人身亡的视频在网上流传。对此，小鹏汽车得到回应，目前交警部门已经立案处理，门店已第一时间前往现场协助处理。全力配合相关部门进行事故调查，持续跟进后续结果。

全文如下：

经核实，8月10日下午，宁波一车主驾驶车辆与前方检查车辆故障人员发生碰撞，发生人员伤亡。我们为本次事故中不幸离世的遇难者感到悲痛和惋惜。目前交警部门已经立案处理，门店已经第一时间前往现场协助处理。我们将全力配合相关部门进行事故调查，持续跟进后续结果，并协助客户处理后续相关事宜。

事件回顾：

从网上曝光的视频看出，在宁波某高架桥路段上，一辆故障车停在了最左侧车道，故障车随后有一黑衣男子下车并站在车辆身后。随后遭到后方的小鹏P7追尾，站在车尾的人员被直接撞飞。

结合网传的聊天记录来看，这辆撞向前方的小鹏P7已经打开了LCC（车道居中辅助）功能，高架路上限速80km/h，设定的时速也是80km/h，但车辆在撞击前车辆似乎没有任何的减速，也没有发出任何警告，司机也没有采取任何控制措施导致事故。

事实上，这已不是搭载辅助驾驶智能汽车的第一次事故，结合之前的特斯拉、蔚来等智能汽车的撞击事故来看，这些事故都存在共同特点：使用了智能辅助驾驶系统，但遇到前方静止障碍物时，没有起到规避或减速作用。

基于目前大部分智能汽车的辅助驾驶系统，都依赖摄像头和毫米波雷达，车辆高速行驶时对于静止物体的识别难以准确作出判断，导致事故频发。从技术上看，激光雷达的性能会更好，识别作用也会更强。

而网友们也热议：在极端情况下，究竟能不能把安全全部交给机器？当车辆发现潜在的危险无法处理时，会将车辆由驾驶员接管，而在人工介入不及时的情况下，就会导致事故的发生。

另外有网友指出，视频中出现故障车辆的人员，没有在第一时间撤离到安全地带也是酿成惨祸的原因之一。高速出现事故，需要第一时间在车后150米外的地方设置警示标志，同时人员迅速撤离到隔离带外，避免发生二次事故。

目前事故仍处于调查之中，具体的事故原因以官方公布为准。