8月12日，中国五菱首款新能源全球车Air ev（右舵版）在印尼国际车展首发亮相，200km标准版售价2.38亿印尼卢比（约10.9万元），300km长续航版售价2.95亿印尼卢比（约13.51万元）。目前新车预售阶段斩获数千订单，即便定价已到征收奢侈品税的标准也挡不住印尼人民的购车热情。

Air ev（右舵版）首站登陆印尼，以“Drive for A Green Life”为口号，带来环保轻松的城市生活，助力建设绿色印尼。未来Air ev还将征战印度、埃及等全球更多国家和地区，并悬挂雪佛兰、MG等不同车标，服务通用和上汽的全球化战略。

外观设计极具未来感，与GSEV旗下的任意一款车型都不同。前脸采用了贯穿式LED日行灯，搭配分体式头灯和无中网前杠组，辨识度相当高。灯带两侧延伸出的镀铬饰条，还一直延伸至两侧的外后视镜，设计上的独特性得到进一步体现。

​侧面B柱之后有一个独立的车窗，侧门把手与车窗下沉造型，视觉效果非常独特。尾部配备与头灯相呼应的分体式+贯穿式尾灯组，“WULING”徽标集成在贯穿灯带下方，顶部还有一道小尾翼。尺寸方面，新车申报时提供双座/四座两个轴距版本，车身三围为2974（2599）/1505/1631mm，轴距2010（1635）mm，分别和宏光MINIEV以及NanoEV相当。

内饰造型和新款KiWi EV比较相似，都采用了10.25英寸双联屏与双辐方向盘的搭配。不过方向盘的造型和宏光MINIEV Gameboy完全一致，中央过道和门板也与宏光MINIEV通用部件。手动空调控制的出现，侧面体现出车机智能化可能不太发达。

动力根据申报信息显示，Air ev搭载后置30kW/50kW电机，极速100km/h。配备磷酸铁锂电池，纯电续航分别为200km和300km。