文：芝士驾道 原创：宁城

相信这两天想买车但是还没订车的朋友，肯定都听说了600亿购置税补贴已经花了400亿这件事儿，而且很多人基本上都是从销售的口中得知的。意思就是告诉你赶紧买车吧，再不买就没补贴了。

都不用去查官方数据，我们可以粗略的算一下。两个月花了400亿，也就是一个月花200亿，我们就算一辆车补贴1万块钱的购置税，平均下来一个月补贴200万辆新车。乘联会每个月都公布国内的汽车销量数据，6月份和7月份所有车型的总销量也没有达到200万辆。而且市面上所销售的车型，并不是每辆车都能够享受补贴，奔驰宝马奥迪的大部分车型都不能够享受购置税减半，但是这三个品牌的销量奇高，所以粗略的算一下，就知道销售所说的这些话都是唬人的。

实际上购置税补贴额度到现在也就消耗了七八十亿左右，官方的补贴截止时间是今年年底，如果按照这个速度下去，年底600亿的额度肯定用不完，所以大概率明年还会实行这个政策。

至于销售所说的消耗400亿，都是他们自己编造出来的，目的就是给消费者制造恐慌，赶紧下单。所以说现在着急的不是消费者，而是4S店。大家现在都管住手，汽车的价格还能一降再降。

有的4S店销售会跟你说，补贴已经快消化完了，你再犹豫就没有购置税减半这回事儿了，而且你买的这个车现在缺货，再不买要等很长时间的。结果等你到4S店去下单的时候，销售告诉你，仓库里面正好有一台现车，就是你想要的那个颜色，就是你想要的那个配置，你说巧不巧。

如果仔细了解过车市行情的朋友，应该能够很明显的感觉到，这两个月市面上很多车型的价格，在购置税补贴的基础上还让了不少价，虽然不能说价格比前两年划算了很多，但至少比去年划算多了。

今年国内的车可以说是非常的难卖，一方面是因为很多人不愿意花钱了，另一方面就是油价居高不下，车辆的使用成本太高，很多人宁愿骑小电驴通行。

所以说现在该着急的不是消费者，而是经销商。任凭他怎么忽悠，管住自己的口袋。虽然现在是购置税减半，但是很多厂家会自己补贴另一半的购置税，等于到消费者手里就是购置税全免。你说他要是车卖的好，车源紧张，会给你补贴吗？年底购置税补贴不消耗完，明年汽车的价格会更便宜。

不只是新车市场，今年的二手车相比往年也更加的难干，所以前不久很多地方都取消了国五车迁入的限制，就是为了加快二手车的流通，盘活二手车市场。这个确实起作用了，近一个月以来，二手车市场明显回暖。如果是你，你现在是更愿意去买新车还是二手车？