比亚迪海豹和比亚迪汉选谁?看这五点区别

千呼万唤,比亚迪 海豹终于揭开了神秘的面纱。新车于日前正式登场,携带4款车型登场,售价从20.98-28.68万不等。

作为比亚迪海洋系列的第二款车型,基于e平台3.0打造而来的海豹登场,壮大了比亚迪海洋系列阵营。通过海洋美学给消费者带来耳目一新的体验的同时,不少人也提出了疑惑——定位和售价都和比亚迪汉有明显重合,这是要抢自家兄弟的饭碗,让自家车型无路可走?


显然比亚迪不是这么想的,海豹的登场一是给潜在受众更多样化的选择,二是和比亚迪汉通过定位区分和售价不同,形成错位竞争,打好组合拳,抢占更多20万+级别市场份额,毕竟目前国内车市20万+新能源细分市场的购买力还是很强的,没有一家车企能够视若无睹。

那么今天我们就来看看,对有20万+购车预算的消费者来说,比亚迪海豹和比亚迪汉该怎么选择,其实主要看这5点区别。

我们选取了同为2022款的车型,海豹2022款700km长续航后驱版,售价25.98万;比亚迪汉则是2022款 EV创世版715km前驱尊荣型,售价26.98万,下面分别以海豹和汉来简称两款车型。

外观设计


两款车最为明显的就是外观设计风格的不同,也是比亚迪的两个系列设计理念最明显的区分。像是在汉身上,就是经典的Dragon Face设计理念,镀铬饰条和大灯融为一体,打造更有张力的视觉效果。配合圆润饱满的车身和分段式腰线,隐藏式门把手和溜背造型设计,型面细节处理非常出色,无一不透露着运动和时尚精致。


而在海豹身上,就是另一种视觉体验。海洋系列车型因为没有传统的龙脸造型,发挥的空间就更大。分体式大灯和折线设计的雾灯区,封闭式前脸配合有侵略性的下包围,张力十足很有辨识度,同样是分段式腰线和隐藏式门把手设计,线条流畅优雅带来更为跃动的视觉效果。整体风格和王朝系列截然不同,带来耳目一新的视觉体验,这一点就无需多言,选谁就看更青睐哪种设计风格了。

续航里程

买电车最关注的莫过于续航里程,从我们选取的车型来看,海豹和汉的表现都不差,根据最新的CLTC纯电续航里程显示,比亚迪汉的续航在715km,海豹续航700km,两款车并没有多大的差距,实际用车体验区别不大。


都支持快充,半小时就能充满80%的电量,整车也都享受6年/15万公里质保政策,首任车主还享有不限里程/不限年限的电池组质保政策。不过或许是因为尺寸不同,海豹的性能表现要更有优势一些。最大功率230kW,峰值扭矩360牛米,百公里加速只需要5.9S,比比亚迪汉的7.9S领先不少,性能表现更为出色。海豹为后驱模式,汉则是前驱,驾驶感受也有不同。

车型尺寸


同样是定位中型车,在尺寸上还是有细微的差距。海豹的长宽高依次为4800*1875*1460mm,轴距2920mm,比亚迪汉的尺寸为4995*1910*1495mm,轴距2920mm,两车的轴距数值一致,但在长宽高上汉的优势更为明显。不难发现,实际用车体验过程中,汉的乘坐舒适度必然是要高于海豹,后排的头部表现更出色。

配置

两个版本都属于中高配车型,配置搭载得比较丰富且全面。但是在具体配置上,还是有细微不同。主被动配置层面,海豹更有优势,多了并线辅助、疲劳驾驶提示、DOW开门预警和后方碰撞预警,以及倒车车侧预警系统。

在外部配置上,海豹多了感应后备箱和电动后备箱位置记忆功能。在辅助操控配置上,汉更有优势,多了远程召唤和DiPilot辅助驾驶系统。


12.3英寸全液晶仪表盘尺寸更出色,有可开启全景天窗和副驾驶位后排可调节按钮,还带HiCar,语音还能打开天窗,带转向辅助灯,有8个超声波雷达,比海豹多两个,但是毫米波雷达数量只有1个,比海豹少两个。

配置层面,两车也是相差无几,基本上该有的都没有缺席,也能保证出色的驾驶体验和感受。但在细节上还是有一定的区别,选谁就看消费者个人需求,哪个更为实用了。

价格

最后再来看看价格,很明显比亚迪汉的定位要略高于比亚迪海豹。所以在售价上,汉的门槛也要比海豹更高一些,售价21.48-32.98万不等,海豹则是售价20.98-28.68万不等,海豹车型价格跨度大,选择不算丰富,只有4个版本。但汉的跨度就要不那么大,选择也相对更多样化。不过总的来说,相似产品力前提下,汉的售价是要高于海豹的,考虑到定位上的差距,也不是那么难以接受。


所以综合外观、配置以及尺寸空间和售价、续航里程五个角度来看,除了主观性较强的外观以及配置层面,在尺寸空间和续航里程上,汉更有优势。但是售价上海豹也很有性价比,所以如果不差钱且追求空间和续航里程,那就看比亚迪汉,如果想要驾驶感受出色且有性价比,海豹则是不错的选择。两款车并不是为了自己人打自己人,而是为了更好地区分细分市场,抢占更多潜在受众。



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车系: 海豹
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