新能源车型的快速崛起，确实打了所有传统汽车品牌一个措手不及。尤其是当国产Model Y出现后，更是直接彻底改变了豪华品牌中型SUV市场的格局，让不少原本Q5L、X3、GLC的潜在用户，直接转向了新能源的怀抱之中。

而在这样的背景下，同为豪华品牌的沃尔沃，却能够稳坐江山，XC60销量甚至稳中有升，六七月交付量均在6000台以上，均衡的产品力表现及良好的用户市场口碑，也让这台北欧豪华SUV进入越来越多人的购车备选清单之中。七月份，XC60也迎来了年度改款，2023款车型正式上市。

那么，23款车型相比22款车型有哪些升级，预算35万元，哪一款配置更值得推荐呢？今天我们就来深入分析一波！

｜车型介绍

2023款XC60共推出六个具体车型，共分为B4、B5两个动力版本，其中B4智行豪华版指导价37.79万元，B5四驱智逸豪华版与B5四驱智逸运动版指导价39.69万元，B5四驱智远豪华版与B5四驱智远运动版指导价42.59万元，顶配车型B5四驱智雅豪华版指导价47.79万元。终端优惠价格以上海地区为例，裸车成交价在29.99-39.69万元之间。

相比于22款车型，23款XC60并未对内饰、外观进行大幅度改动，仅在车型的部分配置上进行了升级优化。

例如全系升级前后排多层隔音玻璃，除B4版本车型外，增加车道居中保持功能，自适应远近光灯也从顶配车型下放至全系，其余配置表现则与22款车型保持高度一致。

从外观上看，XC60很好地继承了沃尔沃现阶段的家族式设计语言，各种经典设计元素、设计理念，在这台中型SUV上，你都能找到。雷神之锤前大灯、维京之斧尾灯等等元素，都是XC60的设计亮点。

4708/1902/1660mm的长宽高，2865mm的轴距，也是标标准准的中型SUV尺寸，与同级别的宝马X3总体差异不大。但是略宽的车身，让XC60在视觉效果上更显稳重。

虽然车身尺寸处于同级别主流水准，但是在车内空间表现上，XC60却并不“主流”。SPA架构为XC60带来优秀的被动安全表现的同时，也在一定程度上限定了车内空间的极限。

更长的前悬，让整个笼式座舱的位置向尾部偏移，这样的设计能够确保在事故中车头拥有足够的溃缩距离，保证乘员工的安全。但是相应的后排空间表现就不尽如人意了。尤其是在四驱系统上车后，后排地台凸起更加明显，满载情况下，后排中间乘客的舒适度并不高。当然，这样为安全的空间牺牲，也是情有可原，毕竟大部分消费者也是看中“安全”这一标签而选择沃尔沃的。

除了后排空间之外，XC60的内饰设计，包括用料，确实挑不出什么毛病，虽然没有用上时下流行的双联屏，但保留了一定物理按键的中控台设计，无论在实用性上，还是用料质感上，都处在第一梯队，尤其是车内的环保用料，在新车时几乎没有异味，更适合有老人或是小朋友的家庭用户。

动力方面，XC60全系搭载2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统，匹配8速手自一体变速箱。其中B4版本车型最大输出功率145千瓦，峰值扭矩300牛·米，百公里加速时间8.4秒，B5版本最大输出功率184千瓦，峰值扭矩350牛·米，百公里加速时间7.1秒。

这样的动力参数在同级车型中算得上优秀，搭配上前双叉臂、后多连杆的悬挂系统，无论是在低速舒适性上，还是高速稳定性上，都表现不俗。

当然，受制于横置发动机的布局，XC60相比于30i的宝马X3、45T的奥迪Q5L而言，操控极限还是略逊一筹。

｜车系导购

沃尔沃XC60的选择实际上非常简单，因为在同级别的豪华品牌中型车中，XC60无论是高配还是低配版本，配置都非常丰富，虽然有六款车型，但实际上只有四个价格梯度，两种设计风格，基本的常用配置都能给到，尤其是在安全配置层面，全系一致，不存在配置差异过大的问题。

当然，如果预算在35万元左右，非要选择一款最值得推荐的车系，那么在我看来，指导价39.69万元的B5四驱智逸运动版最为合适，这么选择的原因无非以下三个：

第一，预算在三十万以上，四十万以下，首先排除的就是顶配及最低配车型。因为最低配的B4版本搭载的是一台2.0T低功率发动机，最大输出功率145千瓦，且驱动形式为前驱，在操控稳定性、动力性上与其他五个版本相差甚远，且售价仅比次低配的四驱版本车型低了不到两万元，所以综合性价比不高。

其次，顶配车型虽然基本满足了所有配置需求，但是与中配版本车型配置差异并不大。后排座椅加热、15扬声器的宝华韦健扬声器、空气悬架等配置仍然需要额外选装，且终端售价已经逼近40万，全款落地价在44万左右，对于日常家用而言，确实必要性不大。

在四个中配版本车型中，智远版的两款车型相比智逸版两款车型配置差别，主要体现在舒适性配置上，如全车的无钥匙进入、前排座椅加热、副驾驶电动座椅记忆、主副驾的电动座椅调节项目等等配置。当然这些配置会在日常驾乘的过程中，提供更高的舒适性及便捷性，但是二者价格差距过大，相比智逸版需要多付出2.9万元的成本，基于成本及实用性考量，意义并不大。

在排除了最低配、最高配及中高配四款车型后，需要选择的就是B5四驱智逸运动版及B5四驱智逸豪华版，两款车型的售价完全一致，优惠后落地价格都在35万元左右，且配置差异几乎为0，那为什么推荐运动版呢？

原因就在于，运动版比豪华版多了一个运动外观套件。豪华版在外观门框、窗框、侧裙等位置采用了大量的镀铬饰条进行装饰，整体视觉效果上更符合一台欧洲豪华中型SUV的气质，但对于部分年轻用户而言，个性不足，略显老成。

相反，运动版车型在外观上则采用了大量熏黑部件。整体风格更加简洁，年轻。尤其是整体熏黑的中网及后视镜，更有一股子“低调性能”的味道，更加符合一些年轻人的审美。

所以，手握三十五万，买XC60，B5四驱智逸运动版更加值得推荐。

｜总结

当大马路上的BBA式一线豪华变得越来越多，当新势力豪华的辅助驾驶变得越来越智能，越来越快，再去选择一台标签鲜明，兼顾豪华与实用的家用车确实不再简单。

这个时候，二线豪华品牌的优势也就逐步凸显，不论是以安全闻名的沃尔沃，还是美式豪华代表的凯迪拉克、林肯，都不失为优秀选择。今天所说的沃尔沃XC60，也是在30-40万价格区间中，个性鲜明，硬件素质扛打，综合实力过硬的选手，值得推荐。