换壳只有零次和无数次,几何G6官图发布,哪哪都像几何A

前几天一波预告后,几何汽车在近日发布全新车型—— 几何G6的官图,这次官图发布,让我更加确定几何C6大概率是几何A Pro的换壳车型。

几何G6官图 几何G6官图


为何这么说?我们直接把几何G6和几何两款车型摆在一起,可以发现它们的车身线条完全一致,甚至两者都采用同款悬浮式车顶设计,C/D柱的造型也都保持一致,就连充电口的位置和造型也是如此。

几何G6官图 几何G6官图


几何A Pro 几何A Pro


虽然几何G6的前脸设计有所不同,但你只要观察仔细,也能发现两者的大灯设计是一样的,几何G6无非就是增加一组贯穿式日行灯,吉利车标也采用发光样式,换了个保险杠造型,总体还是有一种熟悉的感受,说真的,几何汽车真是走到设计的瓶颈了。

几何G6官图 几何G6官图


此次官图依然没有带来内饰大景,只带来一张中控屏的官图,尺寸还是非常可观的,并且最重要是它内置了Harmony(鸿蒙)OS系统,刚好可以解决吉利当下车机卡顿和语音识别不准确等问题,这也算是整车为数不多的亮点了。

几何G6内饰官图 几何G6内饰官图


动力部分,此次几何也没有任何消息透露,但如果按照此前媒体的说法,其应该也是采用几何A Pro同款动力,也就是搭载一台150千瓦的电机,续航里程将超过400公里,如果真是如此,那的确“换壳”味道有点浓,当然有待几何官方证实。

几何G6官图 几何G6官图


与其说是全新车型,不如说几何G6是几何A Pro的改款车型,虽然说改个名字当新车卖,这可能会有些市场效果,但明眼人都知道,这是换汤不换药,最重要还得从原有产品力入手,或许才会赢得消费者认可,毕竟现在“懂车”的用户不在少数。


车系: 几何G6
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