8月10日，正是秋高气爽的时节，而哈弗的“动物园”家族终于又迎来了一个新的伙伴——哈弗酷狗。如果说坦克500更像是中年人的大玩具，那么刚刚发布的哈弗酷狗就是专为年轻一代“定制”的音乐座驾。为什么是音乐座驾？车上的18个扬声器会给你一个满意的答案（潮音版起配）。

哈弗酷狗不仅在全车前中后排的一些常规位置设计了多组扬声器，打造了360度的立体式环绕声场，甚至别出心裁的在前排座椅的头枕侧方，也配备了音响。这个音乐气场，确实拉满了。

这里还有个细节，哈弗酷狗的前排座椅可以跟随音乐进行振动，带给你更丰富的音乐体验。最值得一提的是，哈弗酷狗配备的是JVC品牌音响，而这也是JVC品牌音响首次搭载到国内品牌的车型上。对于那些音乐就是生命的年轻人来说，哈弗酷狗应该不会让你们失望。

那么，关于哈弗酷狗的外观、内饰、空间的详细介绍，大家可以在网上看到很多文章，咱们就不展开说了，针对车友发出的疑问“这哈弗酷狗会不会抢占大狗的市场？”我们来抛砖引玉。首先大狗和酷狗的定位是不一样的，无论从外观还是内饰来看，酷狗和大狗带给人的感觉是截然不同的两种风格，先看外在，下面是两车的侧面对比图。

悬浮式的车顶，线条更加凸显的腰线，让酷狗看起来更加时尚年轻。而很多人都在说的“小背包”设计，也让酷狗的外观更显独特，虽然官方对于“小背包”的功能并没有其他说明，但是相信动手能力很强的车友们，会拓展出各式各样的“小背包”。而大狗的侧面设计相较于酷狗来说则更加保守一些。

再来看看内饰，哈弗酷狗更有城市SUV的时尚气质，当然，大狗也有着属于他的野性气息。首先哈弗酷狗全系12.3英寸的液晶仪表盘及12.3英寸的中控屏，相较于大狗的全系10.25英寸液晶仪表盘，以及需要跳过哈士奇版才能获得的12.3英寸中控屏，单从屏幕尺寸就能看出来两车的侧重不同；另外，大狗在副驾设置了专门的“丛林臂”把手，而酷狗则是碳纤维装饰板一字铺开，从整个中控台的风格就看得出两辆车的泾渭分明。

说完了外观内饰，动力方面以及辅助驾驶方面，也能看出两车的定位是不一样的。最低配的大狗哈士奇版搭载的1.5T 最大功率184马力，最大扭矩275N·m的发动机，则是酷狗的高配潮动版才能享有的动力。而酷狗全系标配的车道偏离预警，前方碰撞预警，车道保持辅助以及主动刹车等这些更适合城市路况的辅助驾驶功能，则是大狗的低配版可望而不可及的。

最后总结，哈弗酷狗的大部分使用场景应该还是在城市，当然，无论是196mm的最小离地间隙，还是21°的接近角和25°的离去角，也都能保障哈弗酷狗的通过性。所以，酷狗其实是丰富了长城SUV家族的产品线，并不存在抢占自家SUV的市场一说。哈弗酷狗，你怎么看呢？