对于中产家庭，买一辆威猛的大7座SUV，是很多男士心中的梦想。

开出去见朋友，不丢面；全家出去旅游，既有MPV的空间，又有SUV的视野，再配上四驱，还能在野地里撒个欢。

大7座SUV一直是市场的宠儿，市场有需求，产品也能卖上价，拉升品牌形象。不仅合资车企有重磅产品投放，例如丰田汉兰达和皇冠陆放、大众途昂等；新势力也看重了大7座SUV能卖高价的特点，投放了多款产品，例如理想ONE、小鹏G9、蔚来ES8等。

如果有30~35万的预算，买一款主流（月销>3000台）的大7座SUV，哪款车更划算呢？

显然蔚来ES8，价格太高，直接排除， 小鹏G9价格未公布，预计也将在40万左右。价格符合的只有丰田汉兰达和皇冠陆放，大众途昂、理想ONE，咱们逐个来看。

先看大众途昂，造型雄壮威武，大众的Logo也不跌面，但略有遗憾的是，途昂纯汽油车，2.0T发动机，不仅对于这个大块头的车型有点肉，城市驾驶也基本是10个油起步，可谓动力弱、油耗高；至于动力澎湃的2.5TV6发动机，则要奔着近40万去了。

再看下同品牌的汉兰达和皇冠陆放，广汽丰田的汉兰达26.88万起，一汽丰田的皇冠陆放27.58万起，起步价汉兰达便宜了7千，但要注意，这都是两驱低配车型。对于大7座SUV，四驱豪华版才是王道，这个配置，皇冠陆放31.38万，汉兰达31.48万，皇冠陆放反而便宜1千元。值得一提的是，汉兰达和皇冠陆放都是混合动力，油耗自然比燃油车低很多，NEDC综合油耗仅有5.8L，在油价高企的今天尤为可贵。还有一点，皇冠陆放可是皇冠标，要比汉兰达的牛头标，高端了一个等级。

最后再看下理想ONE，增程式混动模式，在纯电模式下会很经济，但纯电续航只有155公里，如果家里有充电桩，能实现每晚充电补能，非常完美。但如果没有充电桩，理想ONE很快就会进入烧油发电模式，10升多油耗，比燃油车成本还要高。

当然理想ONE，也有优点，智能化方面，还是领先传统车企的，对于用户而言，就是可玩性更高。不过也要付出更高的成本，34.98万元的价格，要比大众丰田的同级别SUV高了不少。

综合而言，皇冠陆放性价比更高一些，理想ONE适合家有充电桩的用户，大众途昂适合有大众情节，且常跑高速的用户。

本文为【车评网】原创，作者：郭友力，编辑：小编撰，关注【车评网】，专注汽车行业深度报道。

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