宝马Bimmer肯定知道，9月是个值得关注的日子。对于宝马大部分国产主力车型来说，每年到了这个时候就会进行改款更新。前不久，中期改款宝马3系发布了官图，内饰换装曲面屏十分瞩目。而9月即将上市的新款宝马可不只这一部，如今新款 5系的相关信息也浮出了水面。据悉，新车将对外观、配置以及动力进行微调。看来，为了争夺豪华品牌销量桂冠，宝马已经开足了马力。那么，新车到底改了些什么？下面我们就结合笔者目前掌握的信息，来为大家逐一解读。

相比现款车型，新款5系外观并没有发生明显变化，依旧提供了豪华套装和M运动套装两种设计风格。前脸依旧是标志性的双肾进气格栅，内部采用了纵向镀铬饰条，并未换用宝马最新的点阵式设计。在上一波中期改款的时候，5系的大灯组已经换成了更加犀利的双“L”形态，此番小改款依旧沿用。

豪华套装车型前包围两侧加入了镀铬饰条，包围设计也更加简洁、扁平，更强调一种优雅的氛围。而M运动套装车型前包围采用宝马传统的三段式通风口造型，风格更偏向年轻激进。值得注意的是，新款5系提供了一套新的5辐式轮圈，肯定能让不少Bimmer们想到当年E60 5系上那套经典的轮圈样式。

车侧设计相比现款车型没什么变化，车尾同样会以细节设计来区分不同的套件风格。豪华套装车型后包围用了一根贯穿式镀铬饰条，而M运动套装车型则在后包围上加入了银色扩散器饰板。两种设计的排气样式倒没什么区别，均采用双边单出方口设计。

申报信息显示，新款宝马5系长宽高分别为5106/1868/1500mm，轴距3105mm（此为长轴版车型），与现款车型保持一致。此外，新车将根据具体车型来提供不同样式的进气格栅、轮圈、前摄像头等配置。

根据此前曝光的消息，新款宝马5系配置方面也会进行微调。据悉，新车将会取消前排安全带预张紧功能，不过会增加三色安全带供消费者选装，此款安全带具有预张紧功能，选装价格或为3000元。另外，新车中央扶手箱内的Type-C接口仅拥有充电功能，不再支持数据传输。

动力方面，新款5系依旧搭载B48系列发动机，分为高低功率调校。其中，525Li车型搭载代号B48B20C的2.0T发动机，最大净功率135kW；530Li车型则搭载代号为B48B20G的2.0T发动机，最大净功率180kW。对比现款车型，新款525Li动力并未发生变化，530Li则是换用了国产X5同款动力总成，最大净功率下降了5kW。

鹏友说：

如果非要“锱铢必较”，此番新款宝马5系的确对一些配置进行了取舍，高功版本账面数据也进行了下调，貌似有“变相简配”之嫌。今年1-6月数据显示，宝马5系共卖出了90488辆，位居高端轿车细分市场第一，同比只有0.5%的降幅，是细分领域当中最稳定的。所以，笔者认为，改款上的“小动作”对于宝马5系的销量其实没什么影响。不过，G30/G38这代宝马5系原本就进入了生命周期末尾，恐怕它是最不怵“价格战”的，喜欢宝马5系的朋友价格合适，“闭眼入”就行。