在大型豪华轿车领域，奔驰S级、宝马7系、 奥迪A8一直都是关注度最高的几款车型。今年，奔驰S级和宝马7系先后进行了改款升级，似乎只有奥迪A8慢了一拍。不过，中期改款奥迪A8L车型将于8月18日在国内上市，目前新车已经在海外发布。作为中期改款车型，新车不仅对外观、内饰进行了调整，配置也进行了优化升级，整体变化较大。

外观方面，新车整体设计与此前在国内发布的“奥迪A8L Horch创始人版”基本相同，前脸采用家族化的六边形进气格栅设计，不过中网内部采用了镀铬点阵式结构进行装饰，很有视觉冲击力，风格要比现款车型更加霸气。

新款奥迪A8L的两侧大灯组的造型也迎来了小幅调整，造型变成了带有拐角的家族式设计，内部集成有数字式LED光源，点亮后很有辨识度，风格也非常精致。

下包围部分，新车在前唇部分加入了贯穿式镀铬装饰条，有效拉伸了前脸横向视觉宽度。两侧配备有小尺寸的导流槽，周围被镀铬条环绕装饰，有效增加了整车的档次感和气场。

车身侧面，新车的造型变化相对较小，整个车身依旧修长大气，线条流畅自然。车顶鲨配有鱼鳍造型，点缀出了一定的运动气息，车窗周围以及侧裙部分的镀铬条也没有缺席，有效增加了档次感。此外，新车的前后侧翼子板微微突出车身，配合车门下方的内凹式筋线设计，进一步凸显了层次感。

车身下方，新车采用了全新造型的大尺寸密条幅式镀铬轮圈，风格比较精致个性，也进一步展现出了新车的豪华感。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别是5320/1945/1488mm，轴距为3128mm，定位大型车。与现款车型相比，中期改款之后新车在车长和车高方面有一定提升，轴距保持不变。

车尾部分，新车配备了一个小尺寸扰流板，略微上翘的小鸭尾颇为动感。尾灯组采用了贯穿式设计，内部的OLED灯组采用了双层列阵式的排列组合，在点亮后极具辨识度。而且尾灯内部还加入了贯穿式镀铬条，进一步拉伸了车尾横向视觉宽度。此外，下包围部分同样配备有贯穿式镀铬条，排气管采用的是隐藏式布局。

内饰方面，新车采用了奥迪家族化的数字式座舱设计，提供有四幅式真皮多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、10.1英寸内嵌式中控屏、8.6英寸车辆功能控制屏幕以及游艇式电子挡把，整体搭配让新车的豪华感和科技感得到完美展现。

来到这个级别的车型，在营造豪华感和品质感方面自然是不用多说的，新款奥迪A8L除了采用大面积软性材质包裹外，中控区域加入非常有质感的花纹饰板和高亮镀铬材质，在多色车内氛围灯的烘托下，氛围感瞬间拉满。

车机系统上，新车搭载的上MMI车载智能系统，支持卫星导航系统、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、手机CarPlay、语音识别控制、车联网、5G网络等，此外，高配版本还具备HUD抬头数字显示等智能化配置。

方向盘部分，新车全系采用真皮包裹，握感舒适，并且标配了方向盘换挡、方向盘记忆功能，顶配和次顶配车型还具备方向盘加热，舒适性更高。

座椅部分，新车全系标配真皮座椅，支持主副座椅肩部调节/腿托调节/腰部支撑、主副驾驶座电动调节、前排座椅加热、电动座椅记忆等，不过高配两个版本缺失了副驾驶座肩部调节/腿托调节/腰部支撑功能，但是却额外匹配了前排座椅按摩、副驾驶位后排可调节按钮等。

后排部分，新车同样具备不错的座椅功能，腰部调节、电动调节、座椅加热都没有缺席，而且高配版本还支持后排座椅通风/按摩，顶配车型还具备后排小桌板和第二排独立座椅。

此外，后排根据不同版本还配备有后排液晶屏和后排控制多媒体、Bang&Olufsen扬声器等，充分满足了后排用户的舒适和娱乐需求。

后排配置上，像前后中央扶手、后排杯架、自动空调、后排独立空调、后座出风口、温度分区控制、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器等都是全系标配，顶配车型还额外配备了车载冰箱，可谓是应有尽有了。

安全辅助驾驶层面，新车将提供奥迪预防式整体安全系统（Audi pre sense）和奥迪预防式整体安全系统前部版（Audi pre sense front）为该系列车型标准配置。新车标配了主副驾驶座安全气囊、前后排头部气囊、前后排侧气囊、胎压报警、前排安全带未系提醒、主副刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提醒、前方碰撞预警、前后驻车雷达、自动驻车、上坡辅助灯，顶配和次顶配车型的辅助驾驶等级可达到L2级，其他版本为选装。

其他舒适性配置上，新车还标配分段式全景天窗、全车电动吸合门、电动感应后备厢、遥控钥匙、无钥匙启动、全车无钥匙进入、前排手机无线充电、LED近远灯光源、LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯、转向头灯、多色车内环境氛围灯、前后电动车窗、全车车窗一键升降、多功能外后视镜、内后视镜自动防眩目、后风挡遮阳帘、电动后排侧窗遮阳帘、雨量感应式雨刷等。

动力方面，新车提供2.0T发动机、高低功率3.0T V6发动机+48V轻混系统，以及4.0T V8发动机+48V轻混系统可选。其中45 TFSI版本搭载的是2.0T发动机，最大功率195kW，最大扭矩为370N·m；50TFSI版本搭载的是3.0T V6低功率发动机，最大功率210kW，最大扭矩450N·m；55TFSI车型搭载的高功率3.0T V6发动机，最大功率250kW，最大扭矩500N·m；60TFSI版本搭载的是4.0T V8发动机，最大功率338kW，最大扭矩660N·m。传动部分均匹配的是8挡手自一体变速箱，并且全系标配quattro四驱系统。对应的百公里加速时间分别是6.7秒、6.6秒、5.7秒以及4.4秒，WLTC综合油耗分别为9.4L、9.07L、9.36L、12.53L。

底盘部分，新车全系都采用的是前后多连杆式独立悬架，并且标配了机械扭矩限滑差速器和空气悬架。

小结：整体看下来，全新奥迪A8L还是带来不少变化，造型在保持大气的同时也有了更多新鲜感，配置上也有调整升级，在打造舒适性和豪华感方面做的也比较出色。对于一台豪华大型轿车而言，这款车还是能够满足大部分行政车型所需，新车上市后，应该会跟奔驰S级有的一拼。不知道您对这款新车还有什么看法，不妨一起来讨论一下吧。