全新马自达6即将上市,重回六缸+后驱,B级市场搅局者?

随着全新一代马自达6渲染图的曝光,其正式发布时间也有了最新消息。日前,海外媒体透露了全新一代马自达6的上市时间。根据报道,新车预计最快将于今年下半年正式发布,并有望引进国内汽车市场。


此外,新车预计将于2023年内开启投产工作,且有望在同年下半年上市开售,未来也将继续与本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁等一众B级“高手”展开竞争。



值得一提的是,新车这次搭载了6缸+后驱的全新动力总成,与同级日系对手相比,有着不小的动力优势。可见,马自达的高端化的产品的高端化布局已初见端倪。那么,这台B级轿车中“搅局者”,又有哪些亮点呢?一起来看看吧。

根据此前马自达6的渲染图,在外观方面,马自达6的设计更为张扬。可以看到,前脸采用一体式多边形蜂窝状进气格栅设计,两侧犀利狭长的LED大灯组与中网相连接,整体风格更为激进。另外,新车下方进气口与前包围都进行了熏黑处理,让整个前脸更为运动,但又不乏时尚感。


侧面的变化更为激进,在渲染运动氛围的同时,又辨识度十足。可以看到,CX系列设计语采用了早期VISION COUPE概念车的灵感。特别是凌厉的腰线,依旧带感,再加上溜背式造型、大尺寸多幅式轮毂、精致的小鸭尾翼、尾灯组与前脸相呼应、双边双出单出布局等设计,确实营造出一种蓄势待发的力量感。


至于内饰部分,根据爆料,新车大概率会沿用CX-60的整体布局,在设计上将更为简洁时尚。而在尺寸方面,全新一代马自达6将迎来大幅提升,长宽高分别为4900×1880×1420mm,轴距为2850mm,其车身长度以及轴距均超越了本田雅阁车型。


最值得关注的是动力方面,全新马自达6将采用了FR前纵置后驱平台,并且提供SKYACTIV-X 3.0T直列六缸+48V轻混系统、2.5L插电式混动系统给大家选择。另外,传动系统匹配的是8速手自一体变速箱,不过具体参数还未公布。但是与同级日系B级车相比,这套动力总成的确有着不小的优势。



目前,马自达也已在海外市场发布了品牌旗下全新CX-50 SUV车型,根据马自达产品规划显示,品牌旗下CX-60、CX-70、CX-80以及CX-90四款SUV也将在明年于海外市场陆续率先推出。此外,马自达品牌还计划在2025年推出一款全新EV架构平台,并推出全新车型来取代目前海外在售的马自达2以及CX-3。

而对于全新马自达6,势必寄予厚望,当然,除了更高颜值和更强动力的高端化外,在国内市场,又能否推出更迎合新能源市场的纯电车型呢?对于此,想必马自达将会给我们带来更多的惊喜。

车系: 马自达6(进口)
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