征服飞沙走石 路虎·揽胜运动版SVR

早在2014年, 路虎揽胜运动版SVR 高性能车型便在加利福尼亚州蒙特雷久负盛名的圆石滩车展上完成全球首秀。作为第一款佩戴SVR徽章的路虎汽车,路虎揽胜运动版SVR由捷豹路虎SV中心打造,最终横扫赛道的卓越表现成为豪华品牌中高性能的代表之一。


路虎揽胜运动版SVR高性能车型以竞速和挑战为使命。在2014年在德国纽博格林北环赛道测试中,路虎揽胜运动版SVR创下单圈8分14秒的最佳纪录,成为当时纽博格林赛道上速度最快的量产SUV。其出色表现源于5.0升V8机械增压引擎,最大输出功率550Ps,最大输出扭矩680N·m。除此之外,路虎揽胜运动版SVR还拥有不同寻常的全地形能力,最大涉水深度达到850mm。


纽博格林赛道之后,2015年,在以银石赛道为原型、按照1:1的比例打造的北极冰雪版“银石赛道”上,路虎揽胜运动版SVR在令人血脉喷张的V8引擎声浪中顺利完成挑战;2017年,在古德伍德速度节的爬山赛赛道,以两轮行走的方式完成长度为1.87km、高度差为91m、全程共九个弯的爬山赛,将活动氛围推向高潮。


如今,路虎SV产品序列不断壮大,目前已覆盖揽胜运动版SVR、揽胜SVA巅峰创世加长版、揽胜SVA耀动版、揽胜SVA耀动典藏版和路虎揽胜SVA巅峰典藏版。今年2月推出的路虎揽胜运动版SVR巅峰典藏版,搭载5.0升V8机械增压汽油引擎,最大输出功率575Ps,最大扭矩高达700N·m,0—100km/h加速仅需4.5s。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 揽胜运动版
标签: 品牌分析
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